国家规定保价是几天，EMS的保价是多少钱需要几天到达

来源：整理时间：2023-04-26 16:30:40 编辑：问船数据网手机版

1，EMS的保价是多少钱需要几天到达

保价费为总额的1%，最低收1元，可不交，从收寄之日开始大约10天左右到；

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2，国家规定价格保护是多少天

目前国家并没有规定价格保护多少天。但是一般网上商城如淘宝、京东，都会注明价保xx天，或者价保双十一。店铺在商品主页上注明的保价期限，是对消费者的承诺，如果违反，需要承担违约责任。如果价格出现变动，尤其是价格降低，可以申请补偿的。如果在价格保护期间价格降低，商家拒绝补偿，可以联系电商平台介入。

国家规定价格保护是多少天

3，网购的商品在活动期几天前可以要求保价么主要说的是网邻商城网

一般都有价格保护的，网邻商城是已发货24个小时内，不管有无收到货，您都可联系客服申请价格保护。这个是先付款的。后付款的是发货出去48小时可以保护，取消订单。现在网邻商城周五都有活动的，SOS折扣风暴，价格在原来便宜基础上再有优惠，你可以参考： http://www.21fox.com/site/activityview.aspx?activitysysno=48

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4，快递保价费有没有国家标准

今天我去浙江衢州下面一县城--韵达，，说保费是保价金额的30%！！！，不保价的话，遗失赔偿为运费的5倍,---50元。。。重复收费。。猫腻太大了，太不合理了！相对ems保费比较合算点，

快递的保价费国家并没有出台相关的标准，所以各个快递公司的保价费也各不相同。如顺丰快递的保价费用为千分之五，而韵达快递的保价费为百分之三。此项服务以自愿为原则。寄件人选择此项服务时，应确定保价金额与每个邮件内件实际价值一致，每个邮件保价金额最高限额为十万元人民币，保价费按申报的保价金额的1%收取，每件最低收取1.00元人民币。未按规定交纳保价费的邮件，不属于保价邮件。

其实货丢不丢和你保不保价没什么关系!我就说ems吧!他们丢了不管你保没保都是赔你3倍邮费,顺丰是按照千分之5来收保价费,而且出了问题会积极回复,赔偿的额度较高!其他快递就会经常碰到耍赖的!因为经营模式决定了小快递公司总部对下面没什么约束力的!以后你要寄比较贵重的东西还是最好走顺丰吧!

第一要看快递公司是与那家保险公司合作。第二物品不同，保险的收费标准也不同。一般的快递保险收费都是1%。注：要是贵重的物品或者是已损坏的物品一定要选择正规的快递公司。像你提到的申通、顺丰都是个人的公司，而却各地的网络都是加盟的，所有的经营者都是自主经营。他们所收取的保险费用都是自己留下了，出了问题赔偿的时候很麻烦而且会和你讨价还价。不会轻易的给你赔款。

5，国家规定的汽车保修期限是多长时间

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。扩展资料：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。第二十三条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。参考资料来源：中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。因产品质量问题修理时间累积超过35天的，或因同一产品质量问题累积修理超过5次的，消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。“三包”规定还要求，出现以下情况的，消费者可以选择更换或退货汽车产品：首先，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；其次，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；最后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。消费者更换或退货的，销售者应负责。同时，在产品三包期内，因质量问题修理时间超过35日的，或因同一产品质量问题修理累计超过5次的，销售者负责更换。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。