极兔业务量，极兔快递JT5023923060866

1，极兔快递JT5023923060866

JT5023923060866：快件离开【台州黄岩转运中心】已发往【武汉转运中心】

极兔快递JT5023923060866

2，极兔快递怎么样

极兔快递还不错。整体物流速度与其他普通快递相比没有太多区别。极兔快递正常快件时效是江浙沪皖和同城隔天到，同省3天左右，省外3-5天，偏远地区5-7天。极兔快递目前价格比国内几家快递公司相对较低。以上海市内件为例，顺丰为12元每公斤，申通、中通和德邦均为10元每公斤，极兔快递为8元每公斤；跨省区以上海黄浦区至广西南宁兴宁区为例，顺丰标快价格为23元每公斤，申通和德邦均为15元每公斤，而极兔快递与中通快递均为12元每公斤。极兔快递发展历程：2007年9月29日，上海极兔速递有限公司成立。2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网。2020年3月开始正式经营。据国信证券研报，截至2020年8月，极兔日均业务量估计已经超过700万件。以上内容参考：百度百科-上海极兔速递有限公司

极兔快递怎么样

3，极兔快递属于什么快递

极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。极兔速递是科技创新型互联网快递物流企业，很多人对这个快递公司可能并不是特别的了解，公司是在2015年才刚刚创立的，创始人则是李杰。极兔速递的涉猎内容也是非常的广泛，比如说有快运、快递、仓储等等，也算是一家比较多元化的快递企业。现在快递公司应该还是比较有发展前景的，随着人们的生活水平的提升，大部分人都会选择在网络上面购买一些产品，这样一来快递行业的发展则是受到了很大的推动。如果现在我们在大街上行走，可以看到很多的快递小哥穿梭于大街小巷，忙着送各种各样的快递。而社会当中的快递公司也是非常的多，我们常见的应该就是四通一达。而极兔速递作为近几年刚刚成立的一个快递企业，发展速度其实还是挺快的，在全国范围内，很多一线城市都是有他们的网点。现在这家快递公司的规模还是挺大的，而且也是越做越好，在很多乡镇都是有他们的营业网点。

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4，极兔快递崛起的原因

主要是因为其价格低廉，满足了拼多多大部分商家的需求。极兔快递在国内上线后，国内快递行业掀起了新一轮价格战。目前“三通一达”给卖家的快递单价在2元~3元左右。极速兔快递价格更低，所以拼多多越来越多的卖家发极速兔快递。此外，拼多多的买家大多来自农村，极兔快递的业务重心也偏向农村。它的配送业务更加专业，也满足了买家的需求。兔子上来就没开始铺网点。为了解决经营资质问题，J&T找到了龙邦快递的后门，并获得了许可。后来，龙邦快递更名为极兔，正式铺设网点。在极兔的融资中，除了母公司J&T之外，拼多多也参与了部分投资，可见拼多多与极兔快递关系密切。极速兔的发展历程:2007年9月29日，上海吉途快递有限公司成立。2019年，极兔通过投资控股上海龙邦快递，直接获得快递业务资质和网络。同时学习了东南亚的发展经验，利用OPPO在国内的销售网络和物流需求，快速搭建网络。将于2020年3月正式运营。根据国鑫证券的研究报告，截至2020年8月，极兔的日均业务量估计已经超过700万件。截至2021年1月，极兔在全球拥有超过240个大型转运中心，600套智能分拣设备，8000辆自有车辆。同时还经营23000多个网点，员工近35万人。

5，极兔速递属于什么快递公司

东南亚头部电商极兔速递属于东南亚头部电商的快递公司。极兔速递是一家科技创新型互联网快递物流企业，主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。极兔成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。创始人李杰以前为OPPO印尼公司创始人，其通过借力OPPO印尼的销售网络在东南亚快速建立起快递物流网络，不到5年时间成为东南亚快递龙头。2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运（国内快递行业的二三线快递企业）直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网，2020年3月开始正式经营。据国信证券研报，截至2020年8月，极兔日均业务量估计已经超过700万件。当然目前国内的快递公司虽然比较的多，但是很多快递公司其实还存在于很多的缺陷，你比如说某些快递公司的送件往往会延迟，而有些快递公司则会存在着暴力送件的问题，不过我相信随着快递行业的崛起，这些问题将会逐渐的被解决，毕竟现在快递行业的竞争也是非常大的。

6，远方快递的原型是什么

根据众多线索分析，《在远方》中的远方快递与德邦快递“契合度”相当高。首先是创业时间上的趋同，其次是创业路线的“似曾相识”。另外，在9月17日的《在远方》发布会上，剧方还特别邀请了德邦快递员出席活动。《在远方》以姚远(刘烨饰演)为主线，讲述了他从一个基层快递员做起，在互联网浪潮中紧抓先机开创远方快递，一路摸爬滚打、几经沉浮，与邮政元老路中祥的千金路晓欧(马伊琍饰演)互相成就，最终成长为快递行业领军人物的故事。编剧申捷在接受采访时曾表示，进行剧本创作的过程中，他想借助快递和互联网行业发展的历程，展现从1999年到2019年这20年来国人所面临的机遇和挑战，以及思考和突破。上世纪90年代，伴随着改革开放的春风，国内经济百废待兴。中国邮政EMS进入快速发展时期，同时，民营快递企业如雨后春笋纷纷涌现。主人公姚远进入快递行业，正好处于这一时期。进入21世纪之后，国内电商行业进入发展快车道，带动民营快递业务急剧增长，网购快件在快递业务量中占据越来越高的比重。北商研究院《2015电商物流报告》显示，2015年全国快递业务中有80%来自于电子商务业务。在飞速扩张的过程中，国内民营快递企业群雄纷争，经过市场不断洗牌，转型、兼并、重组……发展到如今已占据快递行业大半江山。剧中，姚远在这一期间经历了从巅峰——公司被收购跌入低谷——重回巅峰的商海浮沉。可以说，姚远的二十年快递创业史，映射的正是中国快递行业这二十年风雨巨变。从远方快递的发展历程中，我们能看到中国一些民营快递企业的影子;姚远身上体现的审时度势的战略眼光和百折不挠的精神，也是许多快递业的企业家所具备的品质。值得注意的是，在这次发布会上，出现了一群真正的快递员，与刘烨、郑奇等演员进行互动。据工作人员介绍，这些快递员都来自同一家快递公司——德邦快递。根据众多线索分析，《在远方》与德邦快递“契合度”相当高。首先，是创业时间上的趋同。同姚远一样，德邦快递董事长崔维星也是在上世纪九十年代开始从事快递物流行业。其次，是创业路线的“似曾相识”。根据剧情预告，姚远一开始做的是长途运输，走南闯北发现快运契机，后来又创办远方快递，涉足快递行业;而德邦快递的前身“崔氏货运公司”从航空运输起步，逐渐成长为零担快运老大之后，同样转型快递行业，并向大件快递发力。再次，在主人公人设方面，姚远与崔维星也有很多相似之处。两者都属于草根创业，虽然一开始是“小人物”，但怀揣远大抱负，善于抓住机遇，而且遇事越挫越勇。不过与姚远的跌宕起伏的经历相比，德邦快递的发展历程虽然也偶有波折，但没那么大起大落，显得更加稳健。如今，德邦快递已从最初的“4个人8平方米”成长到现在的拥有十几万员工、“80万m2”的上市快递公司。