京东物流供应链管理，京东商城以前是怎样管理物流的

来源：整理时间：2023-08-21 03:54:12 编辑：问船数据网手机版

1，京东商城以前是怎样管理物流的

建有自己的仓库属于京东商城自己配送的商品物流很快发货也快属于第三方配送的就相当慢

省会城市自营，二三线城市外包。不过，建议别去做京东的生意咯，谨防收不到钱哈（罚款、扣款太厉害了）

京东商城以前是怎样管理物流的

2，京东电子商城的物流运作模式

京东商城自营商品，都是京东自己配送。就好比京东开了一家物流公司只发自己商品。不过好像不就京东也要进入快递要独立出来，开始对外开始营业。

省会城市自营，二三线城市外包。不过，建议别去做京东的生意咯，谨防收不到钱哈（罚款、扣款太厉害了）

京东电子商城的物流运作模式

3，京东商城的物流模式

以前是E邮宝，现在是自己的物流，不过速度很慢

京东商城是全国最大的b2c网站，他拥有自己的物流团队，有自己所独有的物流模式，物流的改变，使他的信誉和订单量有了进一步增加。随着电子商务的发展，目前物流问题一直是制约电子商务企业进一步发展的瓶颈，而在各种电子商务模式中，受物流配送影响和制约最大的是b2c企业，同样作为一家典型的b2c 企业，京东商城也面临着同样的问题。如何解决这一瓶颈，京东商城选择了自建物流体系，这样京东商城能够将物流最大程度地控制在自己手里, 并且形成了对整个供应链链条的控制，自建物流体系为其保持高速发展提供强有力的支撑，大幅提升其在全国的配送速度，服务质量更将得到改善，解决许多问题，最终能够帮助京东商城将物流从成本控制中心转变成未来新的盈利点。这也能够形成京东商城的差异化战略，提高了电子商务网站竞争的门槛。模式：自2004年初正式涉足电子商务领域以来，京东商城一直保持高速成长，连续五年增长率均超过200%。京东商城始终坚持以纯电子商务模式运营，缩减中间环节，为消费者在第一时间提供优质的产品及满意的服务，目前，“京东价”已经成为国内3c销售领域的价格风向标。自建物流：优势在物流方面可以比第三方物流节省更多成本，可以不依靠别的企业。一是可以使企业掌握对物流的控制力二是可以保持旺盛的竞争力。节省开支，而且公司内部人员来做物流比较放心，并且给客户贴心，安全的感觉势劣：（1）初期投入太高。（2）在自建物流系统未完善前，系统的管理跟不上，专业化程度不高。（3）存储货物过多，难于管理等。总之，对京东还是持有支持的，不管怎样他们都在不断的创新，有创新才有发展。

京东商城的物流模式

4，如何评价京东商城的物流配送体系

（一）淘宝网的物流配送模式淘宝本身没有下属的快递公司，而且是c2c的电子商务类型，其物流配送方式也是以c2c物流配送为主。c2c物流配送模式下，物流配公司根据客户的各种需求，对货物进行分类、编码、整理、配货等操作，在约定时间和地点将商品送给客户。当前，淘宝在与物流公司合作之前，都会就物流服务的价格、内容、方式、优惠条件、赔付条款、监控监督等签订协议，规范双方的责任和义务。实际物流业务中，作为平台提供者的淘宝，只作为与其签订协议的物流公司的推荐者和监管监督者以及投诉的裁决者，并不绑架其客户的选择权，而是由客户自行比较，自主选择淘宝推荐的物流公司。目前，淘宝推荐的主流物流公司除了申通快递、顺丰快递、圆通快递、韵达快递四大快递公司外，还有中国邮政、宅急送等，基本上能满足淘宝网日常的商品配送需求。（二）京东商城的物流配送模式京东商城与淘宝网的物流配送模式有所不同，是采用自建物流配送体与第三方物流相结合的方式。 1．自建物流配送模式。京东商城以自建物流为配送基础。 2．自建物流配送体系与第三方物流相结合。京东与之合作的第三方物流公司主要有中国邮政、宅急送、顺丰、圆通、申通、韵达等大型物流公司，其运行方式也与淘宝网一样。

京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。　　（1），自建物流体系　　2009年，京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市，均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全面提升。目前，分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升。　　2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，承担了一半销售额的物流配送，也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理2.5万个订单，日订单处理能力达到5万单。在此基础上，公司计划2011年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的8倍。　　（2）自建体系+第三方物流相结合　　虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。

5，京东的供应链与物流优势体现在哪些方面

供应链不了解，物流嘛，速度快些、物件安全性高些。。

物流优势:京东商城一直追求低成本高效率，因为物流平台效率比供应商更高，而运营成本却低于供应商自建电子商务平台，那么京东商城就不会被供应商抛弃，就有存在的价值。 1、通过物流压低成本如果品牌商自己做B2C的电子商务平台，自建物流，配送和货到付款的支付体系的话，后台体系的成本是销售额的12％~18％。京东商城却能把成本压到6％左右，这对于品牌供应商具有着极大的吸引力。正因为如此，后台成本的超过五个百分点的降低成为了打动供应商的理由。而且在京东商城，库存周转的周期是12天，而国美苏宁这一类实体店面竞争对手通常达到了40~60天。这对于更新速度极为快速的电子产品行业（京东最主要的业务范围）来说，供应链速度快一天，就能在产品过时掉价之前多卖一天，也就能多获得一天的利润，所以，这也凸显京东强大的竞争力。 2、仓储规模与配送速度对于B2C平台来说，供应链的提速依赖于后台的仓储物流体系的高效运转。而京东这些年来，一直把物流作为第一任务来发展，不断加大对仓储物流后台的扩建。京东在华北、华东、华南、西南建立了四大覆盖全国各大城市的物流中心；在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉、厦门等40余座重点城市建立了配送站；去年12月15日，京东商城宣布在武汉买地建物流中心。此外，京东目前正在筹建一个新的项目——亚洲一号。京东网上商城仓储副总裁姜海东向记者介绍说，京东在上海嘉定购置了260亩土地，用于打造亚洲最大的现代化B2C物流中心，其中包括单体15万～20万平方米的库房。“亚洲一号”将至少支持百万级的SKU(Stock Keeping Unit，库存量单位)，目标是适应京东未来5～10年的发展。京东自建的物流体系不仅为用户提供了更好的服务，更重要的是缩短了供应链流程，大大缩减了运营成本。商品从厂商生产基地到京东库房，再到配送站，最后送达客户，只经过三个环节，而且没有店面，成本降低，用户也得到了更大的实惠。以“满足用户对电子商务的需求”为根本的物流体系，为用户提供了优质的配送服务，已经成为京东的一大竞争力。 3、发挥逆向物流的价值一个完整的供应链除了包括正向物流之外，还应包括逆向物流。逆向物流是以市场和顾客为导向，以信息技术为基础，通过渠道成员将物资从消费点返回原产地的过程，这主要是对因损坏、召回、使用寿命到期、多余库存等造成的退货进行回收。包括不符合要求品退回、维修与再制造、废弃物回收处理等流程，从而使这些物资得到正确处置，重新获得价值。逆向物流的形成可以有很多原因，而且逆向物流的形成可以发生在终端顾客、零售商、批发商、运输商等任何一个节点上。

在城市的仓库多，配送也快速。

多城市仓库，隔日达。

京东的物流优势体现在以下几点：京东商城一直追求低成本高效率，因为物流平台效率比供应商更高，而运营成本却低于供应商自建电子商务平台，那么京东商城就不会被供应商抛弃，就有存在的价值。 1、通过物流压低成本如果品牌商自己做B2C的电子商务平台，自建物流，配送和货到付款的支付体系的话，后台体系的成本是销售额的12％~18％。京东商城却能把成本压到6％左右，这对于品牌供应商具有着极大的吸引力。正因为如此，后台成本的超过五个百分点的降低成为了打动供应商的理由。而且在京东商城，库存周转的周期是12天，而国美苏宁这一类实体店面竞争对手通常达到了40~60天。这对于更新速度极为快速的电子产品行业（京东最主要的业务范围）来说，供应链速度快一天，就能在产品过时掉价之前多卖一天，也就能多获得一天的利润，所以，这也凸显京东强大的竞争力。2、仓储规模与配送速度对于B2C平台来说，供应链的提速依赖于后台的仓储物流体系的高效运转。而京东这些年来，一直把物流作为第一任务来发展，不断加大对仓储物流后台的扩建。京东在华北、华东、华南、西南建立了四大覆盖全国各大城市的物流中心；在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉、厦门等40余座重点城市建立了配送站；去年12月15日，京东商城宣布在武汉买地建物流中心。此外，京东目前正在筹建一个新的项目——亚洲一号。京东网上商城仓储副总裁姜海东向记者介绍说，京东在上海嘉定购置了260亩土地，用于打造亚洲最大的现代化B2C物流中心，其中包括单体15万～20万平方米的库房。“亚洲一号”将至少支持百万级的SKU(Stock Keeping Unit，库存量单位)，目标是适应京东未来5～10年的发展。京东自建的物流体系不仅为用户提供了更好的服务，更重要的是缩短了供应链流程，大大缩减了运营成本。商品从厂商生产基地到京东库房，再到配送站，最后送达客户，只经过三个环节，而且没有店面，成本降低，用户也得到了更大的实惠。以“满足用户对电子商务的需求”为根本的物流体系，为用户提供了优质的配送服务，已经成为京东的一大竞争力。3、发挥逆向物流的价值一个完整的供应链除了包括正向物流之外，还应包括逆向物流。逆向物流是以市场和顾客为导向，以信息技术为基础，通过渠道成员将物资从消费点返回原产地的过程，这主要是对因损坏、召回、使用寿命到期、多余库存等造成的退货进行回收。包括不符合要求品退回、维修与再制造、废弃物回收处理等流程，从而使这些物资得到正确处置，重新获得价值。逆向物流的形成可以有很多原因，而且逆向物流的形成可以发生在终端顾客、零售商、批发商、运输商等任何一个节点上。虽然B2C电子商务市场成功地打破了时空界限，简化了贸易流程，但由于市场所独具的虚拟性，也大大增加了其不稳定性。首先，信息技术带来的低成本优势让产品入门障碍低，大量信息涌入，给消费者提供参考的同时也增加了虚假信息误导的可能。其次，电子商务市场中有形产品的交易(订购和配送)与经营者是分离的，这种方式体现了电子商务领域交易的方便性，但同时也给交易安全带来了隐患。再者，无形产品(信息商品)的比例大增，消费者使用之前并不知该产品的质量如何，而在电子商务环境中，消费者可以方便地在不同页面中进行跳转。因此，一旦消费者购买了一次赝品，他便有可能马上转向替代品市场。因此，把逆向物流战略作为其降低成本、增加顾客满意度、强化竞争优势的重要手段，对于大多数涉足电子商务领域的企业来说，显得尤为重要。京东商城有承诺说永久免除运输“保价费”，在配送环节上承担保险费用，运输过程的风险一律由京东承担，客户收到货物如有损坏、遗失等情况，只要当场声明，京东会立即发送全新的商品予以更换。显然，这种承诺的实现得益于其自身强大的物流体系。京东在实践中还发现，正确的逆向物流不仅能够降低成本，而且还会提高收入。其调查更是表明，退货渠道和措施足以影响到客户的决策，尤其是那些潜在客户。因此，电子商务企业选择了正确可行的逆向物流解决方案，便可为企业留住现有客户，挖掘潜在客户，从而保持较高的客户忠诚度。4、先进人性化的信息系统京东的信息系统都是自己做的，没有一个代码是买别人的。作为京东运营中枢的ERP系统可以提供每一款产品的详细信息：什么时间入库、采购员是谁、供应商是哪一家、进价多少、质保期多长、在哪个货架。客户在京东购物页面下单后，信息系统就开始高速运转起来。它首先确定这个商品在哪个库房，是否需要内部调拨，然后把该订单对应到相应的库房管理系统 (WMS)；该库房的管理系统就会做出相应的定位，即找到该商品在哪个货架，同时将信息发送到库房工作人员随身携带的PDA上；工作人员收到信息后，去相应的货架取货，将货物放到已经在相应位置弹出来的周转箱。如果一个客户同时购买了几种商品，那么周转箱将根据订单顺序依次在这几种商品的相应位置弹出，库房工作人员将相应的商品放进去。在拣完货以后，周转箱又被传送到复核扫描台，出货前工作人员再检查一遍，确认无误后，打印发票和购物清单，完成打包后转到发货组。发货组再将这些货物放到暂存区，到配送时间后发货，司机将货物运送到配送站，配送站将货物分给配送员，由配送员完成送货。这整个过程信息系统都会有记录。另外，京东的网页信息更新技术采用了中间件的方式，从而避免了缓存，消除了时间差问题，使客户在购物时可随时查询到所订购商品的具体状态，这为京东客服部门省去了很大一部分工作。其自身完备的信息技术更是可以预测将来15天之内的销量。正是由于这种强大的信息系统成为了物流体系的一部分，使得京东商城比其他网上商城的产品价格要低10%～20%，这种优势无疑对消费者有着极大的吸引力。供应链优势方面：供应链的优势主要体现在与供应商的合作模式上，京东采取了以下几种的合作模式：FBP：京东给商家一个独立操作的后台，但是从仓储到配送到客服都是京东来操作，京东本身自营的产品所有能享受的服务，商家都能享受。LBP：配送和客服交给京东操作，要求每天有订单，将产生的订单包装好发货到京东就近的仓储，由京东来开具给消费者的发票。SOP：跟淘宝商城模式比较类似，由商家来承担所有的服务。SOPL：配送和客服交给京东操作，要求每天有订单，将产生的订单包装好发货到京东就近的仓储，由商家来开具给消费者的发票。