京东物流发展前景，京东快递有前途吗

本文目录一览

1，京东快递有前途吗
2，京东物流国内外发展现状
3，物流行业发展前途
4，京东物流的发展方向是什么
5，各位大神面京东物流LET项目需要准备什么
6，物流行业的发展趋势是什么

1，京东快递有前途吗

有啊，就是累

有

不错，挺有发展的企业

京东快递有前途吗

2，京东物流国内外发展现状

京东物流国内外发展现状是国内顶流的物流公司。根据相关公开资料查询显示，京东物流一直主打一体化供应链服务，京东物流虽然也做C端快递，主要做B端一体化供应链服务的，在中国物流行业，B端市场规模大致是C端的9倍，而且没有C端那样竞争激烈，可以说是一片蓝海，这就是京东的星辰大海。

京东物流国内外发展现状

3，物流行业发展前途

任何产业的发展都离不开物流因为无论原材料的引进，或是成品的输出都必须经过运输，所以物流可以说是不会衰老的行业了，但就因为如此，物流也是一个竞争很激烈的行业要想做大做强：第一要学会做人，和客户保持良好的合作关系，现在物流欺诈现象非常严重，因为顾客不会去了解具体的价格，所以很多物流公司虚报价格。这其实是很蠢的，现在这么多物流公司，客户可以随时换人。杀鸡取卵不可取，而且要不断为客户着想，尽量在不增加公司成本的前提下把服务做到最好。第二要学会创新，创新可以节省公司的运营成本，从而提高自己服务价格的竞争力。另外由于现在物流过程过于繁杂，客户是很难理解你，为什么会有这么多费用要他们出的。所以越是简单的物流流程越能得到客户的青睐第三英语必须要好，做个小小的业务员，拉国内业务是没有前途的。必须走出国门，也许你学好英语不一定能找到国外的客户，但如果你英语学不好，你就一定不可能找到国外的客户。所以要打有准备之战

我是做物流的。所谓的物流前途不要想的很好，国家需要的是中下层的物流人员，打单员，仓库管理，司机等等，高等的物流人才并不缺而是很多，即使国内到国外挖一个过来也很方便。国外物流大多是老头老太家族开的公司，国内好的专业永远是国家垄断行业，选银行，石油等资源部分都不会错的。以上供你选择，如果选物流就一定要学好英文，只有混到高层才有前途或者自己做物流老板，千万不要伦为底层操作人员。不过话说回来，大家都去做高层，低层工作谁来做呢，呵呵。

物流行业发展前途

4，京东物流的发展方向是什么

10月29日，在2019年全球智能物流峰会上，京东物流集团CEO王振辉发表了“平台共创产业互联”主题演讲。京东物流集团CEO王振辉王振辉表示，2017年4月京东物流集团正式成立，再到2018年10月第三届峰会首次提出搭建全球智能供应链基础网络（GSSC），2年多来京东物流服务客户超过20万，外部收入增长近8倍，占总体收入近40％。“在消费端已经实现对效率和体验的重塑，但整个产业端的效率体验还有极大的提升空间，我们认为，供应链数字化是产业互联网的最佳入口，将全面推动产业的转型升级和效率提升。”王振辉还在现场宣布，京东物流将搭建供应链技术平台。“一是提供全供应链服务：通过将产地和销地网络的打通，实现从采购、生产、到流通、消费，一体化供应链服务，真正打通产销全链路；二是搭建供应链技术平台：基于机器人、人工智能、5G、大数据等技术应用，构建供应链业务与数据中台，推动产业供应链技术标准的建立及效率提升。”王振辉透露，京东物流已经和三大运营商一起，在5G和IoT应用上进行了探索和落地。这些成果都集成在我们的5G智能物流平台LoMir上，中文我们称为络谜，络表示万物互联（经络），络谜取万物互联背后的奥秘。使用数字孪生技术建立园区、枢纽、仓储等物流场景的数字模型，通过数字世界的仿真来优化物理世界的效率，支持数据的精准采集，运营预测，智能决策，我们将构建一个包裹、场地、车辆、人员和设备高效连接的“智能物流世界”。2017年，在第二届峰会上，京东物流提出了3S理论，即短链、智能、共生。3S理论明确了以短链为行业创造价值，以智能全面提升效率，以共生为根本发展理念，加速实现成本、效率、体验的升级。结合实践和思考，王振辉认为，在产业互联的趋势下，未来物流行业还将朝短链、智能、共生的方向继续发展，其内涵也更为丰富：更多上下游企业能够高效连接，因而缩短从生产端到消费端距离，实现从流通短链到产销短链的升级；智能科技的应用从内部运营改善或单点环节的应用，逐渐到跨企业、跨环节的深度渗透，实现从运营效率提升到产业效率提升。

5，各位大神面京东物流LET项目需要准备什么

LET面试需要提前准备的事项●前期：1. 了解京东很重要：发展历史、组织架构、价值观、发展愿景、未来发展方向。2. 了解自己更重要：自我驱动力、执行力、创新力、自己现阶段的技能、能力与工作的匹配度、对未来的职业规划。3. 关注整个物流行业的动向、发展趋势和热点信息，包括但不限于京东物流的一切信息。●可以和小伙伴做一些模拟面试的练习，明确面试流程：小组群面：是不是leader不重要！！！表达自己观点的时候一定要逻辑清晰，不要说废话哦！既要明确阐释自己的观点，也要懂得倾听他人的观点，在讨论过程中自己要做好笔记总结大家的观点，该坚持自己的观点的时候要坚持，该优化自己观点的时候也要谦虚，群面不是比谁更加突出，团队协作和个人能力的展现要兼顾。二面：对自己简历里的每个项目都要仔细回想，职场更看重的是结果，HR更看重你经手的项目或者组织的活动达成了什么样的结果，你在这一过程中发挥了怎样的作用，回答问题时一定要侧重结果。终面：面对大佬，请沉着冷静大胆地展示你的才华和想法，放空自己，展现出你的专业能力就好了。

已经入职啦，来回复一个1. 笔试：目测LET的笔试通过率还是很高的，主要还是看简历上的硬性条件吧。简历还是要好好准备的，各家企业都用的到。个人觉得就简单工整地列出重点，千万不要太啰嗦啊，把自己的优势highlight出来就好。2. 一面：一面是小组面，群面技巧文很多啦，个人觉得还是做自己就好吧，不要太刻意的要按照技巧去做什么角色。我在群面之前有搜索京东尤其是物流方向最近的新闻，互联网行业新闻，虽然最后没有用上了哈哈。我当时的题目是很常规的一个群面题，荒岛求生之类的，不过据说后来也有和行业相关的题目。3. 二面：二面是HR面加专业面，面试之前一定要准备的是自我介绍啊职业规划啊这类的常规问题。专业面里会问到和物流行业和京东相关的问题，当时有问到我认为未来的零售业是什么样的，听到时候还是有些懵的。可以看看东哥在公开场合的演讲，了解一下行业和公司的动态。终面：终面是有两个VP级大佬和一个HR小姐姐，还是先来自我介绍，一定要说重点啊别太啰嗦。然后会有一个抽签的题目，阐述一个问题。这个问题也很难能准备地到，覆盖的范围真的很广，可以在纸上写写自己的逻辑，清楚地有理有据的把事情说明白。之后的问题也真的是五花八门呀，问关于你自己的简历的问题啊，也会问和专业相关啊，和沟通管理相关啊，完全看老板心情了。可以关注京东黑板报看看最近的新闻，刷刷虎嗅啊这类公众号，再就好好梳理自己简历里写过的内容吧，把自己的经历给老板们讲清楚。

每个面试，都要知道自己的能力和愿景与这个公司这个岗位是否匹配。关于LET的面试，首先你要知道物流行业的现状和京东物流在行业中的地位。当然作为京东集团的一个职位，你得知道京东需要什么样“味道”的人，你的价值观，你对于自身的期望，是否与京东匹配。我在面试这个岗位前，作为用户，已经对于京东物流有这非常多的好感，而在更加深入了解了公司的发展史之后，更加坚定了对京东这个公司的好感。在分析了公司及行业的总体情况后，我又请教了往届的京东物流管培生师兄，了解他们的工作日常，了解他们作为管培的机遇和挑战，综合这些信息，我又对自身的性格特点、做事风格、学业背景进行综合匹配度分析，发现自己的性格特点和自身发展愿景与岗位高度匹配，相对不太对口的专业也因为我的理工科背景以及较多的社团和实习经历进行了弥补。在确定了这个岗位是我的工作目标后，我开始了对面试的准备，首先是关于京东物流相关面试问题的搜集，在通读了网上的讨论之后，我又进一步进行思考，给出自己的见解，并反复对自己的想法进行论证。其次是阅读关于物流行业的新闻和专业的公众号文章，对于一些行业中专业性的问题，在查资料的基础上，寻找相关问题的硕士论文进行学习，因为一般硕士论文有一定深度但同时可读性又相对较高。最后，是充分关注京东物流以及物流行业其他公司的动态，对于自己即将从事的行业有一个预期和方向。

6，物流行业的发展趋势是什么

物流行业发展趋势分析电商物流仍是行业增长引擎6月份物流业景气指数略有回落，但仍在景气区间高位运行。反映了当前物流运行继续保持活跃。此外，6月电商物流业务量增长超过30%。物流行业景气处于高位据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2018年6月份中国物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。6月份，物流业景气指数略有回落，但仍在景气区间高位运行，反映出当前物流运行继续保持活跃。分产品看，木材、机械制造等继续保持增长;受电商企业年中促销活动拉动，食品、家电、化妆品、日用品等与民生相关的产品物流需求增加，快递快运等行业延续增长态势。中国电商物流运行指数各项指标分析2018年6月份中国电商物流运行指数为112.6点，比上月回落1.6个点。从9个分项指数看，库存周转指数、实载率指数、人员指数和成本指数比上月回升，总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、履约率指数和满意度指数比上月回落。6月份电商促销和节假日效应较为显著，线下实体和线上零售互动明显增强。京东、阿里将网络布局从线上品类向线下品牌、商圈延伸。从同比情况看，6月电商物流业务量增长超过30%，农村地区电商业务量增速达到近30%。增速同比回落主要在于去年基数较高。电商物流仍是物流行业增长引擎电商物流仍是物流行业增长引擎。得益于智能仓储、分拣和路径规划等智慧物流技术应用，6月份库存保管和运输环节效率进一步提高。菜鸟方面指出，今年“6·18”期间，当日达和次日达已成为基础服务。京东表示，“6·18”期间京东物流当日达、次日达占比保持在90%以上。快递行业属于人力密集型产业，人力成本占比超过40%。随着行业竞争日趋激烈，盈利空间受到压制，物流自动化成为降本增效的突破口。

1、移动改变物流：智能手机不仅仅能互联互通，其毛细血管属性、去中心化属性将颠覆传统的物流结构，自下而上的组织变革将催生新一代的巨无霸物流企业。 2、平台及生态圈：平台化将渗透到适合标准化规范化的所有物流环节，各具特色的平台将依托自身的核心资源开枝散叶，而生态圈将是不约而同的目标。 3、供应链：简单业务走向平台化，而复杂的、个性化的、需要定制的业务将进一步凸显供应链的价值，并率先在某些专业的垂直一体化的细分领域取得成功，资源整合、虚拟物流、依托方案顾问能力的第四方物流将走向前台。 4、跨境国际物流：在跨境电商的驱动下，国际物流将蓬勃发展，各种相关物流要素进一步完善、丰满和沉淀，多样化的模式将满足多样化的国际物流需求，2015是跨境物流业务的定型元年。 5、任性的资本：钱将继续流向各种平台概念股，轻资产的、资源整合的、移动概念的各式运营平台容易获得资本青睐，而他们拿到钱后会做2件事情，一是让自己身子变重，二是花钱砸客户。 6、供应链金融：互联网金融最关键的要素---信用将大部分落在物流身上，供应链金融会反向推动物流企业提升管理和服务，未来金融的趋势是虚拟的、线上的，而可视化的物流是唯一真实、可控和可信赖的。 7、it技术从辅助走向核心，成为物流企业最重要的软实力、发动机，it2.0将推动企业转型升级，深刻改变企业的组织、流程、互联互通和服务方式，而大数据经过了几年的积累将具备初步的应用价值。 8、各种形态的物流企业将殊途同归，从相对单一的功能性物流走向综合性物流，多元化是共同的选择，未来快递、配送、仓储、干线、多式联运、国际、电商、支付等要素会融合，大家长得越来越像了。 9、标准化才能规模化，而个性化更能体现出服务价值，用标准化的产品服务个性化的客户，是传统物流企业不错的战术选择，不过，你会发现，竞争对手悄然变了，那些掠食者、创新者可能从你意想不到的角度切你的蛋糕，他们光着脚、跨着界、携着钱。 10、作为风口上猪的o2o、社区化物流，在2015年继续烧钱中，在少数成功者的背景下可能会一地猪毛，还有那个让人又爱又怕的仓储，大干快上之后是否该反思，将定位重新回归传统的三方物流和供应链体系。