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跨境电子商务运营模式论文,电子商务的应用与模式研究 论文

来源:整理 时间:2024-10-07 05:51:27 编辑:问船数据网 手机版

1,电子商务的应用与模式研究 论文

电商指的是交易所有过程的电子化,也就是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。电商网站为客户提供电子商务服务的技术与资源,为中小企业提供网络营销服务。近些年电商发展迅猛,现在电子商务的范围波及人们的生活、工作、学习及消费等广泛领域,随着科技发展,电商逐渐往智能化,规范化,大众化,区域化,国际化发展发展,近年跨境电商发展得到大力支持,很多新起电商开始往跨境发展,实现“走出去”面向全球消费者。现还有社交电商类盈利模式主要是销售及渠道盈利, 会员收费制, 构建平台生态圈盈利.现在正是电商时代,电商是一个不错的选择,薪资待遇也是有极大的空间。

电子商务的应用与模式研究 论文

2,跨境电商模式有哪些

跨境电商主要有以下几种模式:海外代购模式简称“海代”的海外代购模式是继“海淘”之后第二个被消费者熟知的跨国网购概念。简单的说,就是身在海外的人/商户为有需求的中国消费者在当地采购所需商品并通过跨国物流将商品送达消费者手中的模式。直发/直运平台模式直发/直运平台模式又被称为dropshipping模式。在这一模式下,电商平台将接收到的消费者订单信息发给批发商或厂商,后者则按照订单信息以零售的形式对消费者发送货物。由于供货商是品牌商、批发商或厂商,因此直发/直运是一种典型的B2C模式。我们可以将其理解为第三方B2C模式(参照国内的天猫商城)。自营B2C模式在自营B2C模式下,大多数商品都需要平台自己备货,因此这是应该是所有模式里最重的一类。海外商品闪购模式除了以上进口零售电商模式之外,海外商品闪购是一种相对独特的玩法,我们将其单独列出。由于跨境闪购所面临的供应链环境比起境内更为复杂,因此在很长一段时间里,涉足跨境闪购的玩家都处于小规模试水阶段。
原发布者:追忆少年6688电子商务模式随着其应用领域的不断扩大和信息服务方式的不断创新,电子商务的类型也层出不穷,主要可以分为以下四种类型:1.企业与消费者之间的电子商务(BusinesstoConsumer,即B2C)。如:京东。2.企业与企业之间的电子商务(BusinesstoBusiness,即B2B),如:阿里巴巴。3.消费者与消费者之间的电子商务(ConsumertoConsumer即C2C)。C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台,使卖方可以主动提供商品上网拍卖,而买方可以自行选择商品进行竞价。如:淘宝网。4.线下商务与互联网之间的电子商务(OnlineToOffline即O2O)。这样线下服务就可以用线上来揽客,消费者可以用线上来筛选服务,还有成交可以在线结算,很快达到规模。该模式最重要的特点是:推广效果可查,每笔交易可跟踪。ABC随着电子商务的不断发展,在人们为信誉而担忧的时候,出现了一种新型的电子商务模式ABC模式,被誉为电子商务界继阿里巴巴b2b模式、京东商城b2c模式、淘宝c2c模式之后的第四大模式。是由代理商(Agents)、商家(Business)和消费者(Consumer)共同搭建的集生产、经营、消费为一体的电子商务平台。相互之间可以转化。大家都是这个平台的主人,生产者,消费者,经营者,合作者,管理者,大家相互服务,相互支持,你中有我,我中有你,真正形成一个利益共同体,资源共享,产、消共生而达到共同幸福的良性局面,从而达到共产、共消、共福。淘众福就是这个模式的首创者。B2C企业与消费
按交易主体划分,有B2B(business to business)企业与企业之间;B2C(business to customer)企业直接面向消费者;M2C(manufacturers to consumer)生产厂家直接面向消费者;C2C(customer to customer)个人与个人之间的电子商务;O2O(online to offline)(线上支付,线下消费)
跨境电商平台分为跨境出口外国和从国外组织货源跨境进口两类。比较主要的有以下一些:  1、国际b2c跨境电商平台:速卖通、亚马逊、ebay、wish、兰亭集势、敦煌;  2、进口跨境电商平台:洋码头、天猫国际、苏宁云商海外购,网易考拉海购、顺丰海淘;3、本土化跨境电商平台:flipkart印度 ,walmart沃尔玛,yandex俄罗斯,new egg美国新蛋网,trademe新西兰,mercadolivre美兰卡巴西,ali,dhgate,ipros;
我国跨境电子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的贸易模式。B2B模式下,企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成,本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下,我国企业直接面对国外消费者,以销售个人消费品为主,物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式,楼主也可到环球华品网了解更多,希望能帮到你。

跨境电商模式有哪些

3,论文题目世界上成功电子商务企业的运营模式分析

  内容摘要:供应链管理的本质是追求企业合作之效率,以较少的产品闲置时间与营运成本之最佳组合,来获取企业营运之竞争优势。而BtoB电子商务作为一种主要运作模式在现阶段的发展受支付、安全、物流等制约而发展缓慢,应用供应链管理理论建设区域BtoB电子商务应该是目前国内BtoB电子商务的一个方向。本文在分析BtoB电子商务发展问题的基础上,应用供应链理论对区域BtoB电子商务模式作一些建设性研究。    关键词:供应链供应链管理区域BtoB电子商务物流       供应链管理的本质是追求企业合作之效率,以较少之产品闲置时间与营运成本之最佳组合,来获取企业营运之竞争优势。近年来,信息技术的发展促进了供应链管理理论在企业运作中的应用,作为电子商务时代主要的运营模式——BtoB电子商务在经历了多年的发展,依然没有达到预期的繁荣,这其中有企业自身的能力因素,也存在诸如信息安全、交易平台缺陷等客观因素。本文针对目前BtoB电子商务发展的困境,提出重点建设区域BtoB电子商务的构想,并利用供应链管理理论探讨其运作模式的可行性。    BtoB电子商务现状    从我国BtoB电子商务平台的现状来看,主要分为三大类:信息平台、商务平台和综合平台。信息平台,即发布供求信息和其他企业信息的商务平台;商务平台,提供商务活动某些环节的网络化环境,如交易平台、投标招标、竞买竞卖、在线支付等;而综合平台则结合了信息平台和商务平台的功能特点,提供更加全面的服务。其中综合类电子商务平台的比例最高。    BtoB电子商务在经历了“网络启蒙”阶段和技术创新阶段的发展后已经进入新一代的电子商务阶段,即运用网络技术解决业务运作所面临的实际问题,改变原来核心业务流程,改变原来关心客户和交易的方式,最终达成高效益、低成本的电子商务。    但BtoB电子商务在国内的发展依然缓慢,究其原因主要在于:网络安全。由于在开放性的Internet上,网络的安全问题在诸多防火墙的保护下依然存在很多漏洞,安全问题成为许多企业发展电子商务的一大顾虑;支付系统的不完善。国内的支付系统存在其先天的缺陷,首先在于银行间、地区间的互联互通问题,其次在于银行交易平台的发展滞后,这在很大程度上制约了电子商务的进一步发展;物流成本过高。对于BtoB来说,跨地区的配送成本使其竞争优势相对于传统模式丧失殆尽。    建设区域BtoB电子商务思路的提出    针对现阶段电子商务发展的诸多制约因素,本文提出建设区域BtoB电子商务的思路,即利用信息技术的电子平台,在一定的区域范围内集中发展电子商务。相对于目前广泛流行的电子商务概念,区域电子商务主要是在地域上加以限制,致力于在小范围区域内应用供应链管理理论发展BtoB电子商务模式。    由于目前国内对于电子商务的建设在技术、运作成本方面的要求都比较高,对于占中国绝大多数的中小企业来说,没有足够的能力去实施流行的广域电子商务方案,这导致目前国内电子商务发展过程中的供应链断层问题。而区域BtoB电子商务的运作模式主要从以下几个方面解决中小企业在实施电子商务中的困境以配合目前的供应链优化和供应链整体电子商务平台的实现。    资金问题。中小企业在实施电子商务中最大的困惑是资金问题,少量资金的投入只是建立一个信息展示平台,离真正的电子商务相距甚远,尤其是相应的物流、资金流等配套系统在资金短缺的情况下无法实施。区域电子商务的实施,在企业原有内部信息化和城域网的基础上进行投资与建设,由于地域范围的缩小,投入资金相对较少。    物流问题。中小企业在实施电子商务中的另一个问题是物流问题。由于企业能力的自身限制,要自己配套全国范围内的物流系统几乎不可能。区域性的电子商务其供应链前后端主要集中在小区域内,物流系统的投资相对较小,也可以在原有的基础上实施信息化管理以配合区域电子商务的实施。    电子支付问题。长期以来困扰电子商务企业的电子支付问题通过区域内的银行结算系统也比较容易实施。目前各大银行系统在区域内的电子结算系统相对都比较成熟,企业可以通过与银行合作的方式解决电子支付问题。    企业诚信问题。电子商务模式改变了传统的交易与付款方式,客户对企业的信任度成为其选择电子商务最大的障碍。区域性的电子商务由于地域的限制而使培育客户忠诚度的难度相对降低。    基于供应链管理的区域BtoB电子商务运作模式    BtoB电子商务中的供应链管理    第一,供应链管理是一种运作管理技术,它能够使企业的活动范围从仅仅最佳的物流活动扩展为涵盖企业的所有职能,如市场营销、加工制造和财务等,所有这些职能都以最佳的方式紧密地结合在一起,成为一个整体。    第二,供应链管理是物流一体化管理的扩展,其目的是将组织的物流职能和供应链中合作伙伴使用的对等职能的物流部分进行合并或紧密联结,以便将企业内部物流职能和外部供应商和顾客,或者第三方物流联盟合理地衔接,形成一个完整的集成化系统。    第三,供应链管理的实际应用是以一个共同的目标为核心组织在一起的,包括加快发货速度,降低成本的方面,也包含利用新的管理方法和信息技术的力量,以便在针对市场具体需求的产品和服务方面实现重大突破。    第四,供应链包括四个主要流程:工作流程、实物流程、资金流程、信息流程。其中前后流程是双向的,而中间的流程是单向的。供应链管理要求电子商务的开展主要注意以下几点:以顾客为中心,以市场需求的拉力加上企业利益的推力为驱动力;强调企业应专注于核心业务,建立核心竞争力,在供应链上明确定位,将非核心业务外包;各企业紧密合作,共担风险,共享利益;对工作流程、实物流程、信息流程和资金流程进行设计、执行、修正和不断改进;利用信息系统优化供应链的运作;缩短产品完成时间,使生产尽量贴近实时需求;减少采购、库存、运输等环节的成本。    因此,BtoB电子商务的供应链管理不仅仅是导入信息科技与网络,更重要的是必须从了解顾客需求及企业自身定位着手,在充分利用信息化技术的同时,专注于核心业务以提升企业的核心竞争能力,并以供应链管理来拓展电子商务,重新定位企业在电子商务信息时代的策略与运作模式,才能获得成功。    区域BtoB电子商务的网络基础    国家和各省市均在“十五”规划中提出了信息化建设的方向以及建设基于网络的电子城市及电子省的概念,并提出在信息化建设的基础上发展电子商务的目标。网络条件在现阶段发展较好的是区域内的宽带城域网建设,区域电子商务可以基于宽带城域网的网络条件,首先在城市范围内开展,整合区域内供应链上下游企业,并随着宽带网硬件条件的逐步成熟可以扩展到跨城市的区域电子商务。    基于供应链管理的区域BtoB电子商务运作模式    区域BtoB主要适应于供应链中的企业基本局限于本区域内的情况,在原有企业电子化发展的基础上,将供应链上的本区域企业通过建立电子平台相互联系起来,优化原有的交易流程,在区域BtoB电子商务的各种便利性和安全性的保证下,配合物流配送、外包解决方案、内容管理、网络商务等基础设施基础,改进原有企业间的业务流程、促进企业间的物流、信息流和资金流的顺畅。    区域BtoB运作模式的建立主要包括四个步骤:    优化产业供应链的上游企业。通过合适的评价程序对供应商进行评价,选择具有建立区域电子商务能力的企业进行合作,保证供应链前端的物流、信息流和资金流的顺畅。    优化企业内部供应链。使原有的企业内部供应链的各个业务环节的信息化孤岛联结起来,实现内部的集成和共享,以配合区域BtoB的实施。在内部供应链的优化中,尤其注意财务管理、成本控制、信息集成和决策管理等企业内部供应链的支撑系统。    优化产业供应链的下游企业。通过对下游企业的能力与信誉的评价,选择适合区域BtoB模式的企业进行供应链整合,优化交易等衔接环节。保证以本企业为主的供应链系统的顺畅运行。    建立供应链企业的电子平台与银行的同城交易系统的接口。通过城域网的网络平台,将区域电子商务供应链与银行支付系统结合,实现电子支付,以保证反向资金流的顺畅。    至此,基于优化供应链上下游企业的电子商务平台通过与银行交易结算的结合,保证了区域BtoB系统运行的稳定和便捷,真正将原有的企业电子化提升到BtoB电子商务的层面,在具体建设中,还要考虑的是区域内供应链企业间的信息流、物流、资金流的建设问题,本文在此不做进一步探讨。    区域BtoB的运作模式可以参见图1。    区域BtoB电子商务的扩展    区域BtoB电子商务模式在解决了某个区域范围内交易的同时,与广域范围内的BtoB电子商务并没有实质性冲突。首先,区域BtoB电子商务的成功运行使企业电子化在原有基础上得以提升,实现企业内外供应链管理的有机融合,有利于企业进一步开展广域电子商务。其次,对于区域范围内的电子平台只要在原有的基础上增添与外界电子平台的接口便可升级为广域电子交易平台。第三,安全性问题可以在区域电子平台与外界电子平台间增添防火墙保护,在保证原有区域内交易的正常进行的同时降低电子商务的运营成本。最后,支付系统的升级可以借用区域间银行的结算系统进行,以达到平滑升级。    从提升企业BtoB电子商务水平和电子商务的普及角度来看,区域BtoB电子商务无疑是一种比较优化的选择,应将其作为现阶段电子商务建设的重点。BtoB这种主要的电子商务模式在区域网络平台日趋完善的基础上,应用供应链管理理论为中小企业发展BtoB电子商务提供了切实可行的发展方向。企业可以通过分析其现有供应链关系,选取合适的供应链前端企业和后端企业,共同构建区域内的BtoB电子商务平台,以较低的交易成本实现供应链企业的合作,将原有各企业的内部电子化建设提升到真正意义上的BtoB电子商务层面。

论文题目世界上成功电子商务企业的运营模式分析

4,电子商务环境下第三方物流企业经营模式分析 论文该怎么写

文章在分析了电子商务环境特点的基础上,讨论了电子商务环境下第三方物流企业的工作模式。目的在于为正在蓬勃发展的物流企业在电子商务环境下的发展提供一些参考意见。 1. 电子商务环境特点分析 目前我国的电子商务正处在稳步发展的阶段,它既是企业发展的外部环境,也是企业发展的有力工具和手段。 电子商务是在Internet开放的网络环境下,基于浏览器/服务器的应用方式,实现客户和企业信息沟通、网上购物、电子支付的一种新型的运作方式。 在电子商务环境下,几乎所有实力企业都在因特网上建立了自己的电子商务网站。各个企业都在网站上介绍自己的企业、提供企业各种信息,展示自己的产品和服务,有的还提供电子交易手段、进行网上交易。一般的企业网站都提供了客户服务模式为用户登录拜访、信息查询、技术支持提供服务。这些网站可以面向广大消费者、广大的实际企业进行业务往来、交易活动以及服务活动等。所有这些企业的电子商务网站就构成了网上的企业世界,他们都是社会上的实际企业在网上世界的虚拟,都是现实企业在网上社会的“替身”,包括其脸面和运作状况模式,也包括企业之间的互相交易和业务来往、信息沟通等。 网上社会,除了企业网站之外,还有政府网站、银行、行业协会、中间机构、机关和学校等的网站,这些网站和企业网站合在一起,构成了一个完整的网上社会。这个网上社会是整个现实社会在网上的虚拟和延伸。 电子商务环境的基本特点可以从以下几个方面分析: 1.1 高度发达的信息技术 电子商务环境,首先是一个高度发达的信息技术环境。建立在Internet和Intranet基础上的计算机网络以及基于电话通讯、光纤通讯、宽带通讯等的通讯基础设施,为人们提供了一个快速通畅的信息通讯环境。人们利用电子邮件等各种网上信息传输方式,可以快速进行信息沟通、文档传输等数据传输、处理和保存,不但大大提高了工作效率,而且也大大降低了运行成本,是的以前用人工处理所办不到的事情,现在可以很容易地就能够办到。 1.2 自由宽松的社会环境 电子商务环境也是一个相对自由宽松的社会环境。在网下的现实社会,企业和个人都被分成了各个不同的国家、省市、地区以及各个行业部门、等级层次,这些条条块块和层次的分割和限制,给我们的业务造成了不少的约束。人们办事为了满足这些重重的约束条件需要花费大量的时间、成本和精力,有些事情还简直办不成。但是在网上社会,可以说是一个无界的环境,地区、行业和层次的约束条件相对来说要少得多。网上各个企业的网站都是平等的,毫无地区、行业和层次的限制,只要你不违反法律,你就可以比较自由地开展各种业务活动。现在各国政府也在网上实行了比较宽松自由的政策。所以网上的业务运作应当比网下的现实社会的业务运作要方便的多、效率高得多。 1.3 遥远而又很近的客户市场和供应商市场 电子商务环境,因为是一个无界的环境,所以无论多么遥远的客户或者供应商,无论它是哪一个国家、哪一个地区、哪一个行业、哪一个层次,也无论双方认识不认识、有没有直接关系,都可以通过互联网进行紧密接触。所有这些客户就形成了企业的客户市场。所有这些供应商就形成了供应商市场。所以企业和它的客户市场和供应商市场,都可以毫无障碍地直接接触。从这个意义上说,网上社会环境是一个纯粹基于需求关系环境,而网下现实环境则是一个基于需求加关系的环境。在网下办事,除了需求关系,还非常讲究复杂的社会关系,包括地区关系、行业关系、上下级关系,尊卑关系、里外关系等,只有把所有这些里里外外、上上下下的关系疏通了,才能够办成事。而网上办事则单纯多了,企业和客户是一种纯粹的需求供应关系。需要办什么事就办什么事,不需要为打点关系操心,办事的公正性、客观性非常明显,效率高。 1.4 完备方便的业务处理 电子商务环境,一般依托电子商务网站进行工作,各个企业都建立起自己的电子商务网站,他们共同构成了一个网上社会。 一般的电子商务网站,功能都比较齐全完备。例如都有: 1) 企业介绍和宣传,包括企业各个部门、甚至一些典型的个人资料介绍,企业的发展战略、服务宗旨承诺等; 2) 企业服务和产品介绍、宣传、展示和广告; 3) 企业的业务范围、流程; 4) 客户关系窗口; 5) 销售窗口; 6) 采购窗口; 7) 企业管理窗口; 8) 电子支付窗口; 9) 友情链接窗口等。 只要赋予一定的权限,就可以进入其中任意的窗口,处理自己需要处理的业务。任何人坐在一台计算机上,按按鼠标,就可以方便快捷地办理相关的各项业务。 1.5 方便迅速的客户沟通和供应商管理 在电子商务环境下,由于网上社会有一个遥远而又很近的客户市场和供应商市场,所以企业利用自己的电子商务网站,可以很方便地联系客户,客户也可以很方便地登录网站,联系企业。企业和客户能够很方便迅速地进行信息交流沟通,加强业务往来,提高工作效率。企业可以利用电子商务网站,收集客户信息,建立客户档案,进行客户管理。 企业利用自己的网站,除了加强客户沟通之外,还可以方便迅速地与供应商的联系。一旦需要订货,寻找资源,很快可以在网上找到响应的供应商,并且在网上进行业务洽谈,很快就可以达成合作意向,开展合作行动。企业同样可以利用电子商务网站,收集各个供应商的信息,进行供应商管理和供应链管理。 1.6 网上和网下相结合的工作环境 在电子商务环境下,客观上为企业创造了二个工作环境,一个网上工作环境,一个在网下工作环境。这二个工作环境的关系,网下是基础,网上是网下环境的扩充和延伸。企业就像长了翅膀,可以更好地发挥自己的能力,更好地提高效率、更多地降低成本,可以获得更大的市场。聪明地企业家,都会巧妙地利用这二个工作环境,把它们巧妙地结合起来,发挥各自的特长,获得企业的最大效益。 从以上分析可以看出,电子商务环境为企业创造了一个高效方便的运作环境,为企业的发展创造了非常有利的条件。 在电子商务环境下,物流企业应当充分利用电子商务环境所带来的有利条件,建立起一套适合于电子商务环境的工作模式,使企业获得最大的发展。适合于电子商务环境的工作模式包括了很多方面,本文仅就电子商务环境下第三方物流企业的客户服务模式进行讨论。 2、电子商务环境下第三方物流企业业务模式分析 所谓业务模式,就是指企业业务处理的模式。第三方物流企业的业务处理模式,主要包括从客户企业承接物流业务合同,根据合同完成指定的物流业务,并且获得业务收入。具体的物流业务活动,包括获取业务订单,组织物资的进货、入库、储存保管、出库、运输配送、资金结算等。在电子商务环境下,这些内容应当充分利用电子商务环境的特点和优势,进行科学的组织和策划。企业在电子商务环境下进行运作的目的,就是要充分利用电子商务环境的特点,充分利用网络资源,扩大市场、扩大经营规模、提高工作效率、提高自己的核心竞争力,从而达到提高经济效益的目的。 通过前面对于电子商务环境特点的分析可以看出,第三方物流企业的业务模式应当从以下几个方面去考虑。 2.1 要开发现代信息技术,建立起基于Internet/Intranet的电子商务网站 首先企业要适应电子商务环境,要能够进入“网上社会”中去。如果连网上社会都进不去,何以谈得上利用电子商务环境条件呢?现在互联网Internet已经被别人建立了起来,一个有魅力的网上环境资源已经存在。现在就看我们能不能利用上它。要利用它,我们就必须建立起我们自己的企业内部网Intranet,开发企业管理信息系统,建立企业自己的电子商务网站,并联接到互联网上去。这样我们就可以利用互联网络资源,进入网上社会,充分利用电子商务环境的有利条件进行网上运作,为企业自身的发展服务。 建立企业内部网、开发企业管理信息系统、建立网站,这么一小步的工作,可能会被某些企业看成是一大步,因为算起来,它也要花费几十万到几百万的资金,特别是对于一些小企业、或者那些没有长远眼光的大企业来说,要下这么大一个决心,确有点不容易。有的物流配送中心的老总们坦言,有这么一大笔钱,我还不如去盖一个仓库、购置一些车辆、扩大我的业务、直接增加营业收入来得快。但是问题在于,添置这些固定资产,是否真有市场呢?是否能够保证能够利用起来?能否保证不闲置?是否有后劲?
以互联网为基础的信息技术、电子商务的快速发展呼唤着商品实物流通的配套发展,物流业已成为电子商务发展的重要支柱;电子商务送货的功能由物流企业承担,物流企业将成为代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的最集中、最广泛的供应者。为此,各经济发达国家纷纷在物流领域进一步加强了研究和投资,以便适应并促进电子商务的发展。 我国电子商务发展尚处初级阶段,正在向规范、务实方向推进。由于我国物流业的专业化、社会化程度较低,物流时间过长、物流成本过高已成为电子商务发展的主要制约因素,物流与支付被称为目前我国开展电子商务的两大瓶颈。面对电子商务在中国发展所遇到的“物流瓶颈”,不少专家学者提出了相应对策,但从目前笔者能得到的信息与资料看,人们在认识中存在两方面误区:一是没有认识到发展物流是一个对区域、部门、行业协作要求极高的社会系统工程,把整个社会由传统物流向现代物流转变的过程简单化,认为只要多建配送中心、营销网络就可以解决电子商务物流配送问题;二是仅强调发展第三方物流,忽视资源整合、结构优化 电子商务环境下我国物流业发展对策 : 第十个五年计划期间,将是中国物流业发展的黄金时期。从经济环境与市场条件来看,经过20年改革开放和经济的持续快速发展,我国目前已初步具备发展物流管理和配送技术的经济环境和市场条件:国内物流服务已有较快的发展,物流配送已经成为许多企业降低成本,提高竞争力的重要手段;政府对物流业发展提供较多的政策支持,原国内贸易部在《全国连锁经营发展规划》中,重点提出了发展配送中心的政策措施,在我国流通领域的对外开放政策中,鼓励国外资本投资于物流和配送设施;现代信息技术和现代商品物流技术的进步,为我国物流和配送的快速发展奠定了充分的技术基础。目前,已有相当多的物流和配送技术开始进入我国,并在企业中得到越来越广泛地应用。比如条形码技术、计算机支持的信息管理技术、edi、mrp等。 从产业领域来看,存在以下机遇:第一,在外资企业中,发展物流和配送的市场需求仍将保持快速发展的势头;第二,在市场竞争中规模逐步扩大的优势企业,发展物流和配送的市场需求开始萌生;第三,以中小型零售企业为服务对象的社会化物流中心和配送中心、正在快速发展的连锁商业企业内部的物流配送业务,开始起步并进入规范性发展阶段。 适应市场化、网络化、全球化的经济发展趋势,电子商务环境下的我国物流业发展应标本兼治,从硬件、软件两方面人手建立起开放、互联互通、经济有效的社会化物流配送体系。 3.1 推进物流配送领域信息系统建设,促进与电子商务的结合 电子商务环境下的网络物流有以下特点:物流节点普遍实行信息化管理;整个系统具有无限的开放性;信息流在整个物流过程中起引导和整合作用;系统具有明显的规模优势。在网络物流系统中,起决定作用的不再是物流设施或者设备的处理能力,而是物流信息系统,即在物流过程中进行信息采集、管理、分析和调度,并根据反馈情况及时进行调整的软系统。推进物流配送领域信息系统建设,促进与电子商务的结合,将充分发挥信息技术优势,从根本上提升物流业竞争力(见图2)。 具体措施包括: 3.1.1 加快物流领域信息网络建设 采用政府推动、市场运作的方式投资建设全国物流多媒体信息高速公路,将物流技术与数字化技术、网络技术嫁接,抢占该领域的全球制高点;建立多个全国性的物流信息平台,加强完善物流实物网和虚拟网,充分发挥网络优势,组建网上物资贸易和物资配送服务市场,提高全国范围内物流信息的搜集、处理和服务能力,缩短物流信息交换与作业时间;推进edi项目建设,建立全国交通通信服务专网系统,采用先进的数字编码、调制和时分多址技术,并集成现代数字蜂窝移动通信、计算机网络和数字通信技术,与智能应用系统互联;运用全程物流理念,完善大交通管理体制,充分发挥海、陆、空立体交通网络的功能,基本建成以现代综合交通体系为主的运输平台,以邮电通讯及网络技术为主的信息平台,形成以运输商品配送和电子商务为支撑的现代物流业。 3.1.2 推进物流企业敏捷化改造 建设一批上规模、上水平的综合化、网络化大型骨干物流企业。一是建设物流企业内部网 (intranet)。利用电子数据交换技术和互联网络,加快物流企业自身的敏捷化改造,初步实现从商品订货、生产、销售、到售后服务所有步骤的“全程物流管理”;优化电子商务系统的配送中心、物流中心网络,重新设计适合电子商务的流通渠道,以此来减少物流环节、简化物流过程,提高物流系统的快速反应性能。二是实现物流企业对外联系的高度数字化、网络化(建设extranet)。通过与国外著名物流企业结成合作伙伴,形成较完善的全国物流网络并与全球物流网络无缝对接,运用基于互联网的信息平台进行实时管理,为品牌企业及b2b电子商务网站提供从物流系统规划、咨询、集成到第三方物流服务的全球一体化物流解决方案。 3.2 鼓励第三方物流发展,提高物流企业的专业化、社会化水平 从国外物流企业功能发展来看,物流业所提供的服务内容已远远超过传统的仓储、分拨和运送等物流服务,第三方物流企业发展迅速。由于不断缩减供应链成本的需要,美国的制造商和零售商们要求物流公司做得更多一些,物流企业提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。新加坡环球公司亚太地区总裁保罗·格雷厄姆称,物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心。第三方物流企业借助信息技术提供越来越多的物流服务,能够对市场变化做出迅速响应。鼓励第三方物流发展,提高物流企业的专业化、社会化水平,延伸服务领域,建立功能齐全、布局合理、层次鲜明的综合物流体系已是全球物流业发展潮流所在,也是我国物流业发展的重要方向。 3.2.1 大力发展第三方物流,完善增值服务 随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高,第三方物流服务将借助电子商务的发展,在发展形式、速度和范围上有更大的突破。作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品,其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,如配货、配送和各类提高附加值的流通加工服务项目,以及其它按客户的需求提供的服务。电子商务涉及到企业流程的再造和资源的重新配置,因此在进行物流信息系统需求分析时,需综合考虑合同、保险、单证、语言等诸多因素。具体来说,电子商务环境下的第三方物流企业应做好以下工作:综合应用电子信息技术,从顾客需求出发,开展第三方物流流程重新设计,注重综合集成管理,重视联运代理的组织功能,为“全能”型企业提供电子商务环境下的物流流程再造,为供应商、消费者提供灵活高效的物流服务。技术创新内容包括:在物流服务项目、组织结构、运行机制、服务规范质量等方面的技术创新,突出有吸引力的新物流服务项目;物流系统要素技术创新的商业化,通过技术创新提高服务活动效率,并取得满意回报;技术创新内容与创新活动之间的协同,使人员素质、组织结构、物流过程、管理水平得到发展。 3.2.2 加强互动,优化整合物流组织管理体系 发展第三方物流,缩短数字化差距,必然涉及多部门、行业的物流资源和整个物流组织管理体系的优化整合,因此有必要加强政府、国际组织、社会民间组织以及私营部门之间的互动,搞好规划与协调,促进我国物流相关行业的配套发展。私营部门在促进中国经济增长中发挥作用日益显著,中国加入世贸组织又有望促进私营部门的发展,其专长、知识及经验将有益于物流业的改革。从物流企业与电子商务结合程度看,我国物流系统将来会从两个方向集聚,一是专门为电子商务配套服务的实物配送企业,二是本身拥有电子商务体系的物流配送企业。此外,从事传统零售业的大型商业集团也可以利用自己的配送体系为电子商务服务;特许经营与电子商务相结合,先用特许经营的方式在全国建立零售网络,解决物流的问题,再在此基础上开设网站,经营电子商务,也是一种新的形式。优化整合物流组织管理体系涉及上述多种形式的物流企业。 3.2.3 广泛开展物流培训与教育 一方面,培养专业化、高素质的物流经营管理技术人才。职业教育是培养物流和配送人才的最重要和最经济的方式,许多国家的物流从业人员必须接受职业教育,获得从业资格后,才能从事物流和配送方面的工作。我国应建立完善的物流教育和培训体制,形成较合理的物流人才教育培训系统,在大学和学院设置物流管理专业,并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程,形成一定规模的研究生教育系统。另一方面,物流系统的运作需要电子商务经营者的支持与理解,通过向电子商务经营者提供培训服务,可以培养它与物流中心经营管理者的认同感,可以提高电子商务经营者的物流管理水平,可以将物流中心经营管理者的要求传达给电子商务经营者,也便于确立物流作业标准。 3.3 构筑全国范围内有效协作的综合现代物流系统 物流活动跨地区、跨部门、跨行业,物流系统是一项庞大的社会系统工程,有必要从全国物流业整体发展、提高全社会物流效率的角度出发,打破传统物流业各自为政、条块分割的局面,实现物流业的空间优化整合,构筑全国范围内有效协作的综合现代物流系统(见图3)。 从目前来看,首要工作是在全国范围内开展区域物流系统规划,建设多个国家级的现代物流节点、现代物流中心城市。深圳、上海、大连等城市在此方面已先行一步,深圳早在九五期间就提出建设物流中心城市,把物流业发展成为全市三大支柱产业之一,并开始实施以“两港”运输、商品配送和电子商务为支撑的现代物流业发展战略。 区域物流系统规划包括:构筑区域物流系统的基础设施体系;构筑指挥区域物流系统的神经网络体系;构筑区域物流系统运行的动力机制;构筑区域物流运作的组织结构四方面内容。目前规划重点应放在发展第三方物流网络。它一般由业务点、物流中心(配送中心、仓库)、区域运输站场、营业线路、控制中心及综合物流信息网等组成。物流中心是物流网络的节点,是物流企业在空间上的集聚,建设物流中心有助于不同经营方向、经营范围的专业化物流企业联动,实现仓储、运输、装卸、搬运、流通加工、信息处理等一系列物流活动的纵向一体化,从而提供快捷高效的物流服务;实现物流线路的空间优化组合,使物流企业获取规模经济,降低物流成本、缩短物流时间。此外,物流企业集中在远离市中心的物流中心作业也可避免或减轻对环境的破坏。 为此,应在政策、资金、技术上支持第三方物流企业以货运枢纽站场、货运站为依托,借助原货运业优势展开延伸服务,建立不同层次、规模、功能的区域物流中心、城市集配中心,将原单一功能的集货、送货、中转、贸易中心因地制宜地加以完善,使其成为具有衔接干线运输、能进行城市厂区配送作业等多功能的物流中心。与此同时,还应从空间角度合理规划物流用地,在为物流业发展提供用地空间的同时维护社会整体利益、实现城市环境的和谐统一。作为物流中心的空间载体,物流园区是物流用地的重要组成,是物流企业在空间集中布局的场所,为物流企业获得规模效益和集聚效益创造了有利空间,物流园区在空间上合理布局是引导物流企业合理分布、顺畅物流渠道、顺利实现物流发展规划的重要前提,也是实现物流空间分布与城市总体布局完美结合、物流企业利益与社会利益和谐统一以实现城市可持续发展的必要保证。
文章TAG:跨境电子商务运营模式论文跨境电子电子商务

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