车床导轨的磨损是自然的，不可抗拒的,需要根据现场输送带的损坏情况，选择合适的维修方案和材料，以满足客户的要求,修理传送带的方法有很多种,2.带蓝色CN胶层的橡胶贴片可用于皮带穿孔修复，SK313冷胶可用于野外修复,有两种方法修复,带面可磨损“橡胶硫化修复剂”修复。
车床导轨的磨损是自然的，不可抗拒的。磨损到一定程度，滑箱会下沉，滑箱螺丝、光杆、操纵杆的孔也会下沉。三孔与进给箱支架的三孔不同心，齿轮轴与滑箱齿条的啮合间隙增大，精度达不到生产需要，甚至机床无法正常使用。有两种方法修复。一种是如果导轨磨损不严重，可以直接用平凿子在磨损段凿出浅槽。用油石磨平。用汽油清洗。在浅槽上涂环氧树脂胶。彻底擦干，然后抹平。如果另一个磨损严重，将磨损部分打磨到一个台阶。用一块同样大小的钢，用螺丝和胶水固定。晾干后，磨一磨休息一下，刮平就可以了。
2、输送带修补有几种方法修理传送带的方法有很多种。您需要根据您的传送带的损坏情况选择合适的维护方案，比如1。带面可磨损“橡胶硫化修复剂”修复，这种方法只需要将磨损面打磨干净，然后硫化橡胶。2.带蓝色CN胶层的橡胶贴片可用于皮带穿孔修复，SK313冷胶可用于野外修复，除了这两种，当然还有很多维护方案。需要根据现场输送带的损坏情况，选择合适的维修方案和材料，以满足客户的要求。
