京东的物流系统简述，京东商城的物流模式

1，京东商城的物流模式

省会城市自营，二三线城市外包。不过，建议别去做京东的生意咯，谨防收不到钱哈（罚款、扣款太厉害了）

京东商城的物流模式

2，京东的物流运作模式是怎样的

北京发货沿途开始送货

京东商城自营商品，都是京东自己配送。就好比京东开了一家物流公司只发自己商品。不过好像不就京东也要进入快递要独立出来，开始对外开始营业。

京东的物流运作模式是怎样的

3，京东商城采用的是什么配送系统

京东商城有自己的物流公司，在北京、上海、武汉、重庆、广州等地建立仓储中心，当买家在网上订货后，网络销售中心会根据订单的地址将订单分配给相应的仓储中心，然后由分货员将货物分给下属区配送

你好，配送至即指收货地址，只需要您填写收货地址即可，京东自营商品物流速度很快的，相信你很快就能收到货

京东商城采用的是什么配送系统

4，京东商城的物流模式

以前是E邮宝，现在是自己的物流，不过速度很慢

京东商城是全国最大的b2c网站，他拥有自己的物流团队，有自己所独有的物流模式，物流的改变，使他的信誉和订单量有了进一步增加。随着电子商务的发展，目前物流问题一直是制约电子商务企业进一步发展的瓶颈，而在各种电子商务模式中，受物流配送影响和制约最大的是b2c企业，同样作为一家典型的b2c 企业，京东商城也面临着同样的问题。如何解决这一瓶颈，京东商城选择了自建物流体系，这样京东商城能够将物流最大程度地控制在自己手里, 并且形成了对整个供应链链条的控制，自建物流体系为其保持高速发展提供强有力的支撑，大幅提升其在全国的配送速度，服务质量更将得到改善，解决许多问题，最终能够帮助京东商城将物流从成本控制中心转变成未来新的盈利点。这也能够形成京东商城的差异化战略，提高了电子商务网站竞争的门槛。模式：自2004年初正式涉足电子商务领域以来，京东商城一直保持高速成长，连续五年增长率均超过200%。京东商城始终坚持以纯电子商务模式运营，缩减中间环节，为消费者在第一时间提供优质的产品及满意的服务，目前，“京东价”已经成为国内3c销售领域的价格风向标。自建物流：优势在物流方面可以比第三方物流节省更多成本，可以不依靠别的企业。一是可以使企业掌握对物流的控制力二是可以保持旺盛的竞争力。节省开支，而且公司内部人员来做物流比较放心，并且给客户贴心，安全的感觉势劣：（1）初期投入太高。（2）在自建物流系统未完善前，系统的管理跟不上，专业化程度不高。（3）存储货物过多，难于管理等。总之，对京东还是持有支持的，不管怎样他们都在不断的创新，有创新才有发展。

5，如何评价京东商城的物流配送体系

（一）淘宝网的物流配送模式淘宝本身没有下属的快递公司，而且是c2c的电子商务类型，其物流配送方式也是以c2c物流配送为主。c2c物流配送模式下，物流配公司根据客户的各种需求，对货物进行分类、编码、整理、配货等操作，在约定时间和地点将商品送给客户。当前，淘宝在与物流公司合作之前，都会就物流服务的价格、内容、方式、优惠条件、赔付条款、监控监督等签订协议，规范双方的责任和义务。实际物流业务中，作为平台提供者的淘宝，只作为与其签订协议的物流公司的推荐者和监管监督者以及投诉的裁决者，并不绑架其客户的选择权，而是由客户自行比较，自主选择淘宝推荐的物流公司。目前，淘宝推荐的主流物流公司除了申通快递、顺丰快递、圆通快递、韵达快递四大快递公司外，还有中国邮政、宅急送等，基本上能满足淘宝网日常的商品配送需求。（二）京东商城的物流配送模式京东商城与淘宝网的物流配送模式有所不同，是采用自建物流配送体与第三方物流相结合的方式。 1．自建物流配送模式。京东商城以自建物流为配送基础。 2．自建物流配送体系与第三方物流相结合。京东与之合作的第三方物流公司主要有中国邮政、宅急送、顺丰、圆通、申通、韵达等大型物流公司，其运行方式也与淘宝网一样。

京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。　　（1），自建物流体系　　2009年，京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市，均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全面提升。目前，分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升。　　2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，承担了一半销售额的物流配送，也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理2.5万个订单，日订单处理能力达到5万单。在此基础上，公司计划2011年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的8倍。　　（2）自建体系+第三方物流相结合　　虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。