如何计算开展电子商务的成本，电商的主营业务成本怎么算呀

来源：整理时间：2023-02-23 06:24:24 编辑：问船数据网手机版

1，电商的主营业务成本怎么算呀

你前期肯定要有投入啊。要有预算的。

我们致力于向传统企业及品牌零售商提供全面的电子商务服务和技术支持。we are committed to the traditional enterprise and brand retailers to provide comprehensive e-business service and technical support.第三方电子商务平台入驻及运营解决方案应对产品类型较少和数量较多，以及注重企业形象展示的特殊需求，网创电商采用降低和减少首页对产品的展示，提升首页对关于公司文化、品牌和内容的展示，从而一定程度上提升企业品牌形象与价值。另外针对企业自身实际情况制订出一整套适合企业的电子商务分销体系，完善的解决企业渠道分销和仓储体系构建。另外针对企业供应链及仓储信息化问题，网创电商提出的企业全程电子商务解决方案能够顺利解决信息流、数据流等问题，由外而内，全程贯通企业信息化系统和电子商务系统数据交互，全面提升企业协同作业效率，真正做到让企业从低端电子商务到高端电子商务的过渡，无缝式对接与前端电子商务管理行为一站式数据互通，从客户（crm）、资金、库存到合同（分销商）管理完全一体式，让企业轻松跨越发展鸿沟。

电商的主营业务成本怎么算呀

2，电子商务系统的成本分为哪两部分

1电子商务的成本构成　　1.1技术成本　　电子商务的技术成本包括软硬件成本、学习成本和维护成本。电子商务是各种技术结合的产物，昂贵的投资，复杂的管理和高昂的维护费用使得一些系统、技术和人才匮乏的企业望而却步。面对客户无力应付复杂的技术平台和高昂的软硬件配置的实际问题，ASP这个行业便产生了，但是这种租赁式服务的价格和质量能否为企业所接受，能在多大程度上降低电子商务的技术成本，还有待于实践的验证。　　1.2安全成本　　在任何情况下，交易的安全总是人们关心的首要问题，如何在网上保证交易的公正性和安全性、保证交易双方身份的真实性、保证传递信息的完整性以及交易的不可抵赖性，成为推广电子商务的关键所在。而上述交易的一系列安全要素，必须要有一系列的技术措施来保证。目前，安全标准的制定。安全产品的研制以及安全技术的开发为网上交易的安全起到了推动作用。而这些用于交易安全的协议、规章、软件、硬件、技术的安装和使用以及学习和操作定会加大电子商务的运营成本。　　1.3物流成本　　在电子商务中最难解决的就是物流配送。物流配送是电子商务环节的重要和最后的环节，是电子商务的目标和核心，也好似衡量电子商务成功与否的一个重要尺度。物流配送需要有商品的存放网点，需要增加运输配送人员的开支，由此增加的成本也应该经过仔细核算。有人认为，企业要增加的仅仅是配送成本，而节省的是库存成本和店面成本。试想，店面成本虽然节省了，但是存放网点的增加和配送所需的其他开支能在多大幅度上降低总成本，这仍需要在实践中摸索，而且，库存仍然是必需的。　　1.4客户成本　　电子商务的客户

电子商务系统的成本分为哪两部分

3，电子商务的建设成本

1、电子商务网站的成本构成　　网站成本是指在网站建设与运行过程中资金耗费。网站成本依网站从建设至运行可将其划分为网站建设成本与运行维护成本两大类。在各类中又可根据费用的用途进行逐级细分:网站建设成本分类分为设备费、通信费、信息费、软件开发成本和其他成本等。设备费包含建设电子商务网站所必需的各种设备费用。网站选择和接入网方式不同，设备费用差别也很大:如果使用虚拟服务器网站微机拨号入网的方式，设备费包括设备MODEM和微机费用。如果采用独立服务器网站专线入网的方式，设备费包括路由器，多模光线，交换机，微机，10兆集线器，NT服务器等。这两种网站选择和人网方式不同的方案都没计算设备的维护费用。通信费用是指为传输信息所付的资费(网络设备租用费或网络设备占用费)。通信费分为两种，即网络经营者向信息提供者收取的通信费和向信息使用者收取的通信费。通信信息服务既然是基本电信业务的延伸或增值，信息使用者所支付的通信费是以基本电信业务资费为基础，即:人网费(或初装费)+月租费+通信使用费信息提供者向网络经营者支付的通信费一般为:人网费(或初装费)+每年(或每月)租月费+其他服务费，对于选择不同的网站方案，其通信费用也不同，因为不同的方案要求的通信量和通信服务是不同的。信息费是指信息提供者IP电子商务网站信息提供者)将收集到的原始消息进行加工、编辑、整理(并建成数据库)后，提供给使用者使用的(或数据库内)信息的费用，因此IP向用户索取的信息费应为:信息费=成本+利润+税金，其中成本=信息编辑处理加工成本+所需设备占用费+消息自身价+IP向网络经营者支付的通信费和其他服务费。信息费用对于虚拟服务器、服务器托管和独立服务器来说，根据其提供的信息量及成本来判断。硬件成本和其他成本可根据网站规模及形式予以估算。软件开发成本却较难确定，因为，其成本估算涉及人、技术、环境和政策等诸多因素，所以，估算方法较为复杂。　　2、电子商务网站的收入　　网站收人是指网站开始运行后为各方提供服务所获得的经济收人，主要包括网站的实际收人和网站取得的无形资产的增值，以及为使用网站的用户带来的工农业收人的增加与相关费用的节约，这一部分既体现了网站的社会效益，又可能得到受益方给予的回报。由于网站不同于一般的商品买卖及面对面地提供服务，因此网站的收人主要取决于网站的经营策略以使网络消费者乐于进人网站消费以及其他网络主体与网站建立密切的商业往来。主要包含会员费、佣金收入、广告收入、无形收入和社会效应收入。

现在开个电子商务网站也不贵，如果是用的筑云的系统的话全包（域名备案，服务器，空间，系统升级，售后服务等费用）一年才几千块钱，而且系统采用云计算架构，保证了网站的数据安全性，稳定性，关键是还可以免费试用！

一般来说，一个正规的电子商务网站建设，包括如下方面的项目。①正版授权费、②网站效果图页面设计费、③后台程序开发费、④空间或服务器和域名费、⑤售后服务费。总费用约为一万元左右至数万元不等，盗版电子商务网站约为三千元多元至1万多元不等。一、正版授权费首页弄清楚网站建设公司提供用于网站后台程序开发的程序来源，是自己采用开源程序二次开发的、还是直接盗版仅作前台修改还是自己原创的。二、电子商务网站建设效果图页面设计费效果图价格每个公司都不同，有些做得很烂的，收费就比较低、有些做得高质量的，收费就贵，价格从200元/页至2000元/页都有。很多网站建设公司，只做网站首页效果图，那就只收首页效果图的钱、有些公司把一级栏目页、二级栏目页、重要内页都做好，那就按数量收费。三、电子商务网站建设后台程序开发费后台程序开发按功能的数量和难度收费，这个不好估计，一般的单用户在线交易商城在3000-1万多不等。四、电子商务网站空间或服务器和域名费域名视域名服务商不同和时间不同，价格在50多元/年至100元/年之间，商业用空间价格一般为1000元左右/年，服务器的话价格在数千元/年，服务器水很深，说不清，得具体配置对应具体的价格。

电子商务的建设成本

4，如何改进现阶段电子商务物流成本核算方法

存在的主要问题: 1.物流会计核算的范围、内容不全面，只涉及部分物流费用。目前，企业日常物流会计核算的范围着重于采购物流、销售物流环节，忽视了其他物流环节的核算。按照现代物流的内涵，物流应包括：供应物流、生产物流、企业内部物流、销售物流、逆向物流等。与此相应的物流费用包括：供应物流费、生产物流费、企业内部物流费等。从核算内容看，相当一部分企业只把支付给外部运输、仓储企业的费用列入专项成本，而企业内部发生的物流费用，由于常常和企业的生产费用、销售费用、管理费用等混在一起，因而容易被忽视，甚至没被列入成本核算。其结果导致物流成本的低估或模糊。影响了会计信息的真实性，不利于相关利益者以及企业内部管理者的决策。 2.物流会计信息的披露与其他成本费用的披露混杂。从物流会计信息的披露看，由于物流活动贯穿于企业经营活动的始终，因而对于相关物流费用的核算基本上并入产品成本核算之中，与其他成本费用混合计入相关科目。例如，对于因取得存货而发生的运输费、装卸费、包装费、仓储费、运输途中的合理损耗、入库前的挑选整理费等，作为存货的实际成本核算，进而作为销售成本的一部分从总销售收入中扣除以得到总利润。物流会计信息与其他信息的混杂，致使有关物流的数据信息需从相关会计信息中归纳，过程复杂且数据的时效性差，不利于物流管理和绩效的评价。 3.部分物流费用是企业间接费用的一部分，其分配方法依然沿用传统会计方法。随着物流费用对企业利润贡献的加大，传统会计方法中间接费用依据生产过程中的直接人工工时或机器工时的分配不仅歪曲了产品、服务成本，不利于生产业绩的考核、评价，而且高级管理人员基于这些数据所做的决策也是不正确的。物流成本的核算 1.按支付形态划分并核算物流成本。把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费（企业内部配送费）、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态记账。从中可以了解物流成本总额，也可以了解什么经费项目花费最多。对认识物流成本合理化的重要性，以及考虑在物流成本管理应以什么为重点，十分有效。 2.按功能划分并核算物流成本。分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本，比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本（单位个数、质量、容器的成本），进行作业管理，设定合理化目标。 3.按适用对象划分并核算物流成本的方法。按适用对象核算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一种对象上。如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。按支店或营业所核算物流成本，就是要算出各营业单位物流成本与销售金额或毛收入的对比，用来了解各营业单位物流成本中存在的问题，以加强管理。按顾客核算物流成本的方法，又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。按顾客计算物流成本，可用来作为选定顾客、确定物流服务水平等制订顾客战略的参考。按商品核算物流成本是指通过把按功能计算出来的物流费，用以各自不同的基准，分配各类商品的方法计算出来的物流成本。这种方法可以用来分析各类商品的盈亏，在实际运用时，要考虑进货和出货差额的毛收入与商品周转率之积的交叉比率。 4.采用ABC成本法核算物流成本。以活动为基础的成本分析法是被人为确定和控制物流费用最有前途的方法。以作业为基础，把企业消耗的资源按资源动因分配到作业，以及把作业收集的作业成本按作业动因分配到成本对象的核算方法。其理论基础是：生产导致作业的发生，作业消耗资源并导致成本的发生，产品消耗作业，因此，作业成本法下成本计算程序就是把各种资源库成本分配给各作业，再将各作业成本库的成本分配给最终产品或劳务。以作业为中心，不仅能提供相对准确的成本信息，而且还能提供改善作业的非财务信息。以作业为纽带，能把成本信息和非财务信息很好地结合起来，即以作业为基础分配成本，同时以作业为基础进行成本分析和管理。应用作业成本法核算企业物流并进行管理可分为如下四个步骤：（1）界定企业物流系统中涉及的各个作业。作业是工作的各个单位，作业的类型和数量会随着企业的不同而不同。例如，在一个顾客服务部门，作业包括处理顾客订单、解决产品问题以及提供顾客报告三项作业。（2）确认企业物流系统中涉及的资源。资源是成本的源泉，一个企业的资源包括有直接人工、直接材料、生产维持成本（如采购人员的工资成本）、间接制造费用以及生产过程以外的成本（如广告费用）。资源的界定是在作业界定的基础上进行的，每项作业以涉及相关的资源，与作业无关的资源应从物流核算中剔除。（3）确认资源动因，将资源分配到作业。作业决定着资源的耗用量，这种关系称作资源动因。资源动因联系着资源和作业，它把总分类账上的资源成本分配到作业。（4）确认成本动因，将作业成本分配到产品或服务中。作业动因反映了成本对象对作业消耗的逻辑关系，例如，问题最多的产品会产生最多顾客服务的电话，故按照电话数的多少（此处的作业动因）把解决顾客问题的作业成本分配到相应的产品中去。采用适当的管理方法 1.通过采用物流标准化进行物流管理。物流标准化是以物流作为一个大系统，制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范，如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接，大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性，也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高，有利于物流配送系统的运作效率，从而降低物流成本。 2.通过实现供应链管理，提高对顾客物流服务的管理来降低成本。实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化，也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。正因为如此，追求成本的效率化，不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制，同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制。提高对顾客的物流服务可以确保企业利益，同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。 3.借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系，必须借助与现代信息系统的构筑，尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行；另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时，物流管理信息系统的迅速发展，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。 4.从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事情，即追求本企业的物流效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如，有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品输送，然而，随着零售业界便民店、折扣店的迅速发展，客户上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。因而，在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的设备。显然，这些投资尽管从企业来看，增加了物流成本，但从整个流通过程来看，却大大提高了物流绩效。 5.通过效率化的配送降低成本。对于用户的订货要求尽力短时间、正确的进货体制是企业物流发展客观要求，但是，随着配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频度、小单位配送要求的发展，更要求企业采取效率化的配送，就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。通过构筑有效的配送计划信息系统就可以使生产商配车计划的制订与生产计划联系起来进行，同时通过信息系统也能使批发商将配车计划或进货计划相匹配，从而提高配送效率，降低运输和进货成本。 6.通过削减退货来降低物流成本。退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分，它往往占有相当大的比例，这是因为随着退货会产生一系列的物流费，退货商品损伤或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费和各种事务性费用，特别是存在退货的情况下，一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用，而退货方因为不承担商品退货而产生的损失，因此，容易很随便地退回商品，并且由于这类商品大多数数量较少，配送费用有增高的趋势。不仅如此，由于这类商品规模较小，也很分散，商品入库，账单处理等业务也很复杂。由此，削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。

1。正确选择物流运作方式。电子商务企业组织物流业务一般可以采取三种运作方式：第一，全部由自己完成；第二，交由第三方物流公司去作；第三，与第三方物流公司进行和组，共同运作完成。三种物流运作方式各有优，缺点和适应性，从事电子商务的企业一定要根据自身的实际情况，业务性质，作业要求进行认真分析，仔细考虑，并做出慎重的选择。选择的主要依据是在保证既定服务水平的前提下，哪种运作方式更经济，成本更低。 2。完善物流网络。建立完善的物流网络，对与电子商务企业及时交货，保证供应和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。电子商务企业物流网络的建立一般都有以下几种形式：一种是建立全国性的配送中心，由负责全国业务的总配送中心向各个客户配送商品。第二种是建立各地区的配送中心。根据业务性质，将所属的销售范围进行分区，建立各地区的配送中心，负责本区的物流配送业务。第三种形式是第一，第二种形式的综合方式，即建立全国性总配送中心负责各地区的配送中心配送，再由各地区的配送中心直接向顾客配送。采取哪种形式最经济，合理，要根据企业的情况具体分析。 3。实行两级物流代理制度。对于业务量大，客户范围较广的电子商务企业，可实行两级物流代理制度。即在全国范围内进行分区，对于各区的总订货由总部委托全国性的大型物流公司或配送中心进行运作，完成，各地区的配送则由速递公司来完成，以接力的方式完成物流配送作业。这样做不仅能保证及时供应，还可以比较经济的完成配送作业。 4。调整服务政策，谋求规模效益。电子商务网上交易不受时空限制的特点，使得从事电子商务的企业有着广泛的客户群和较分散的销售量，尤其是在b2c方式下，顾客订购的数量较少，次数较多，而电子商务方便，快捷的特点又要求企业在顾客订货后能够迅速交货，这两个方面的原因就造成高额的配送成本，然后解决这一问题？这就需要从事电子商务的企业在合理调整其服务政策的前提下，科学地组织资源。