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电子商务物流配送策略,电子商务物流配送的选择方案

来源:整理 时间:2024-08-27 01:38:21 编辑:问船数据网 手机版

1,电子商务物流配送的选择方案

一、分析配送需求了解配送需求是制定物流配送方案第一步,也是制定配送方案的基础,只有在充分了解需求的基础上制定的方案才能做到切合实际。如果是自营物流的话,企业可以根据 生产、销售情况来进行预测;如果是社会物流的话,则必须通过市场调查来取得客户配送的具体数据二、拟定配送计划(应考虑的因素)1.拟定配送计划应考虑的因素·配送的对象(客户)·配送的货物种类·货品的配送数量或库存量·物理渠道·物理的服务水平·物流的交货时间·配送货物的价值2.拟定配送计划的主要依据 ·客户订单 ·客户分布、运输路线、距离 ·配送的各种货物的体积、形状、重量、性能、运输要求 ·运输、装卸条件3.货物的配送数量或库存量 ·配送中心的出货数量; ·配送中心的库存量; ·配送中心的库存周期4.配送计划的主要内容
最严重的后果会造成;目前最好的配送方式就是建立自己的物流体系,以便于在最短时间内使用和体验到网络购买的产品,而目前服务水平主要体现在物流配送上,首次购买的客户会因贵公司物流配送效率问题直接影响他(她)的二次购买欲。售前销售在好;其次就是因为电商业的崛起造就新型行业“第三方物流”,由于这是电商与传统线下销售的最大的区别,大多产品消费者但愿商品越日投递,大多数都依靠快递。而这恰是电商企业在竞争中最佳的追逐点,但在为成本考虑不赞成选择这第二者、物流等方式进行配送服务,也是制约电商发展壮大的最大因素电商竞争应建立在进步消费者的服务水平上面,售后物流配送服务跟不上节奏的话,例如凡客等。物流配送目前阶段还是电商企业首要考虑的晋升点,这也正式电子商务带给消费者的便利了,“今发明到之类的话也只限于周边城市”,目前用到的就是这种方式。目前b2c模式的电商界,由于企业的承诺是需要付出代价的

电子商务物流配送的选择方案

2,电子商务环境下的物流配送

我国电子商务的物流配送主要采取以下方式:   1.建立自己的配送渠道和设施,依靠自己的能力搞配送。这是具有雄厚实力的电子商务公司常采取的物流策略。   2.委托专业物流配送机构完成商品配送;这种方式比较适合我国国情,可进一步向独立第三方物流发展,但应解决好目前矛盾比较集中的商品配送价格等问题。   3.与百货商店、连锁店、邮政快递等原有配送网络搞联合、协作,共同完成物流配送。这种方式将电子商务配送与传统物流配送一体化,有利于集中使用物流资源,优化物流配送网络,应提倡和鼓励。此种方式可进一步向供应链管理发展,但应解决传统企业信息化程度低、配送渠道和设施不完善等问题。   4.自营与外包相结合的配送模式。这类电子商务公司一般来说拥有一部分物流资源,但是不能满足商务扩展的需要。由于建立自己的配送体系投资太大,资金不足;对市场估计不足而害怕承担太大的风险;配送体系建设周期太长,不能满足自己的赢利期望等是导致采取此配送模式的主要原因。   5.共同配送模式。   6.综合物流代理模式。综合物流代理是第三方物流的模式之一,即由一家在物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理的业务活动。通过利用计算机和网络通信技术,该代理系统在互联网上建立了一个多对多的虚拟市场,根据物流一体化的原则,有效地对供应链上下游企业进行管理。 典型得是中远等 1.物流整体化模式 也叫整体化的物流管理系统,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的方式。从上世纪60年代起,商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。 EG:美国的FE公司 2.日本连带式物流模式 和平岛货物中心 3.联邦快递 EMS 4.美国连锁店 沃尔玛最典型 5.第三方物流 不单独举例子就美国而言,主要是汽车、家电制造商使用最多
建议你去找找有关杨礼伟的资料,他是很早就在国外的沃尔玛学习工作过,也是中国少有的比较全威的物流专家。一般网上的资料都太片面。GOOGLE一下前沿讲座或者杨礼伟的视频就会有!他的公司的DC是比较全面的先进的。

电子商务环境下的物流配送

3,电子商务企业对于物流活动有哪些策略

电子商务企业对于物流活动有以下相对应的策略:(一)细分客户群体和市场,建立自建物流和外包物流的合作机制如何选择适合电商企业自身发展需要的物流配送模式,实现物流各环节的高效流转,取决于电商对服务市场的选择以及对顾客类型的界定。阿里巴巴充分依赖第三方物流与其定位于2/8与长尾市场兼顾的营销策略有很大关系,而京东定位是2/8市场是其自建物流体系不断深化的动力。对于那些一致性需求较高、购物属性较为统一、居住地较集中的客户,提供标准化服务的自建模式较好;而对于那些距离较偏远,同时购物较为频繁,购物偏好差异性较大的顾客,依赖外包的第三方模式更为合理。目前,大多数电商的物流是以仓储加配送的模式为主,而未来电商物流必须要建立自建与外包的合作机制,实现“两条腿”走路,平衡不同模式的配比,形成完备的物流解决方案,。(二)厘清高效物流的概念,建立完备物流管理系统我国传统的电商客户体验竞争,都以快为目的,其实除急单以外,大量的订单顾客是有一定的心理预期的,过度的求快未必是顾客的需求,如美国所有电商企业均与第三方物流合作,在全美境内保持着适当的慢节奏和严谨的准到达服务。实际上,真正的成功电商物流平台,也应是实现符合顾客“可快可慢”的“准物流”。目前,国内亚马逊中国、京东和淘宝等电商也逐渐转变物流服务侧重点,在快速响应的基础上相继推出了个性化的“准”物流服务,以特定时间点为标准,系统后台在根据顾客下单结算的时间和地址快速计算出特定的时间标准,并向顾客提供几种精准物流配送方式以供偏好选择。这精确到分钟的承诺,必须建立在充分了解消费者心态、高效处理订单、完备物流管理系统、仓库拣选无缝对接、专业配送与优质售后等基础之上,是对电商物流服务水平的严苛考验。(三)提升物流执行能力,做好“最后一公里”的物流配送B2C电商企业客户营销最为关键一环无疑是“最后一公里”的配送服务,它是顾客能够直接感知和参与的环节。然而,目前我国电商物流配送环节面临的进城难、停靠难、门到门服务难实现等突出问题,已使得对应的成本支出攀升到电商物流配送成本比例的53%。有关机构通过经验测算,对终端配送成本给出如下图表和数据:如某电商当日配送量不足2000单,第三方物流适合作为主要配送方式;而超过2000单,每单配送成本将显著下降,这样的情形下,自建物流更符合经济合理性。另外,由于大件商品的配送成本与商品自身价值对比时几可忽略,使得末端配送规模经济性可以更容易达到。实际上,无论第三方物流还是自建物流,都可以从对配送时间进行精细管理、引导顾客转变消费观念入手优化物流管理系统配置。立足于自身实际,积极争取当地政府和相关专业服务商的支持与配合,优化城市配送网络布局和终端网点配置,发展多种形式合作配送。同时鼓励顾客到配送点自提货品。在这一点上,苏宁易购的物流配送模式给我们提供了很好的启示。(四)不断壮大第三方物流的综合实力,加强政策引导和行业自律专业集团化为电商物流核心竞争力的提升指明了方向。无论采取何种模式,任何一家成熟的电商企业在进行自身物流战略布局的各个阶段,都离不开第三方物流的参与,这也是国际众多知名电商企业和第三方物流企业紧密配合,娴熟运用的物流模式。因此,只有增强第三方物流的硬实力,建立有效的行业自律机制、提高从业人员素养、加强监管与引导、推动国家相关政策法规的制定和实施、扩大与国外同行业的交流与合作、实现标准的互认,才能使我国的第三方物流走上正规化、国际化的发展道路,同电商一起实现共赢。(五)实现物流网络大数据共享和物流配送多样化经营未来B2C电商与物流管理平台的整合囊括了供应链一体化的多个战略高度和业务层面,而不仅仅是一个简单的库房概念,上下游的高效整合和配置已成为必然趋势。而且,移动互联的融合、大数据共享将成为今后电商与物流发展的另一个价值。我们应立足国情,借鉴全球各知名电商成熟的供应链管理模式,推行先进的管理技术、精益标准和延伸服务,真正成为完整地实现“一站式服务”的物流方案。此外,越来越多的电商企业不仅计划通过自建自营的方式满足自身的物流需求,还把触手伸向了第三方物流流领域。同时,多家电商企业申请了快递牌照,试图将对外提供专业的物流服务转化为企业另一个盈利增长点。
电子商务与现代物流业的关系是一种互为条件、互为动力、相互制约的关系。关系处理得当,采取的措施得力,二者可以相互促进,共同加快发展;反之也可能互相牵制。第一、现代物流是电子商务发展的必备条件1. 现代物流技术为电子商务快速推广创造条件每笔电子商务交易一般需要具备三项基本要素:物流、信息流和资金流,其中,物流是基础,信息是桥梁,资金是目的。每一笔商业交易的背后往往伴随着物流和信息流,贸易伙伴需要这些信息以便对产品进行发送、跟踪、分拣、接收、存贮、提货以及包装等。在信息化的电子商务时代,物流与信息流的配合也变得更重要,必须借助现代物流技术。物流技术是指与物流要素活动有关的所有专业技术的总称,包括各种操作方法、管理技能等,如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等。随着计算机网络技术的应用普及,物流技术中综合了许多现代信息技术,如gis(地理信息系统)、gps(全球卫星定位)、edi(电子数据交换)、bar code(条码)技术等。物流业加快应用现代信息技术,为电子商务的推广铺平了道路。2.物流配送体系是电子商务的支持系统现代物流配送可以为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户要求在物流基地完成理货,并将配好的货物送交收货人。这一现代物流方式对物流企业提高服务质量、降低物流成本、提高企业经济效益及社会效益具有重要意义。3.物流配送系统提高了社会经济运行效率物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,严格按用户的订货要求进行分类、编配、整理、分工、配货等一系列理货工作,定时、定点、定量地交给各类用户,满足其对商品的需求。物流配送以一种全新的面貌,成为流通领域革新的先锋,代表了现代市场营销的主方向。新型物流配送比传统物流方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、简单化,使货畅其流,物尽其用,既减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,促进经济的健康发展。第二、电子商务为物流业提高效率和效益提供了技术条件和市场环境物流系统中货物的快速移动完全依赖信息,物流信息系统缺乏精确性是当今物流渠道集成的最大障碍。目前,多数公司仍把主要精力集中在交易系统上,虽然交易系统对公司的日常操作也十分重要,但它们不能解决快速反应和战略决策问题,而快速反应能力是物流企业高水平管理和高效率运作的重要标志。电子商务的兴起,为物流产业带来了更为广阔的增值空间,网络技术为物流企业建立高效、节省的物流信息网提供了最佳手段。当然,目前物流业因不能适应电子商务快速发展而暴露出种种不尽人意之处,但这恰恰是现代物流服务产业无限商机的源泉。1.电子商务为物流功能集成创造了有利条件电子商务的发展必将加剧物流业的竞争,竞争的主要方面不是硬件而是软件,是高新技术支持下的服务。电子商务可以表现为很多技术的应用,但只有通过技术和业务的相互促进,才能实现形式与内容的统一。电子商务公司希望物流企业提供的配送不仅仅是送货,而是最终成为电子商务公司的客户服务商,协助电子商务公司完成售后服务,提供更多增值服务内容,如跟踪产品订单、提供销售统计、代买卖双方结算货款、进行市场调查与预测,提供采购信息及咨询服务等系列化服务,增加电子商务公司的核心服务价值。2.电子商务为物流企业实现规模化经营创造了有利条件电子商务为物流企业实施网络化与规模化经营搭建了理想的业务平台,便于物流企业建立自己的营销网、信息网、配送网。当然 网络化经营的运作方式不一定全部要由物流企业自己来完成,第三方物流企业更多的应是集成商,通过对现有资源的整合来完善自己的网络,实现物流功能的集成化。现在越来越多的企业认识到物流是获得竞争优势的重要手段,把 “价值链”的概念引入物流管理,形成了“供应链”的概念,把物流称为一体化供应链,物流系统的竞争优势主要取决于它的一体化即功能整合与集成的程度。3.电子商务的虚拟技术为物流企业提高管理水平提供了工具虚拟化与全球化发展趋势促使物流企业加强自身网络组织建设,电子商务的发展要求物流配送企业具备在短时间内完成广阔区域物流任务的能力,同时保持合理的物流成本。物流企业应该通过互联网整合现有的物流手段,加强与其他物流服务商的联系,加快海陆空一体化物流平台的建设,发展物流网上交易市场,从而提高物流资源综合利用率和服务水平。4.电子商务环境要求物流企业创新客户服务模式电子商务的即时性要求物流企业创新其客户响应模式,建立良好的信息处理系统和传输系统,以便对客户要求在第一时间作出反应。在电子商务条件下,速度已上升为物流企业最主要的竞争手段,所以在物流系统内采用edi技术成为一种重要趋势。

电子商务企业对于物流活动有哪些策略

4,电子商务时代下物流如何做好配送

1、以实现客户满意为第一目标,以企业整体最优为目的,以信息为中心。2、重效率更重效果。物流五要素:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中,物料的品质保持不变;数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等;时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速;地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无运输及多次转运;价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。3、明确物流成本管理的目的企业在进行物流成本管理时,首先要明确管理目的,有的放矢。一般情况下,企业物流成本管理的出发点是:(1) 通过掌握物流成本现状,发现企业物流中存在的主要问题;(2) 对各个物流相关部门进行比较和评价;(3) 依据物流成本计算结果,制订物流规划、确立物流管理战略;(4) 通过物流成本管理,发现降低物流成本的环节,强化总体物流管理。4、比较分析。①横向比较:把企业的供应物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物物流 ( 有时包括流通加工和配送 ) 等各部分物流费,分别计算出来,然后进行横向比较,看哪部分发生的物流费用最多。如果是供应物流费用最多或者异常多,则再详细查明原因,堵住漏洞,改进管理方法,以便降低物流成本;②纵向比较:把企业历年的各项物流费用与当年的物流费用加以比较,如果增加了,再分析一下为什么增加,在哪个地方增加了,增加的原因是什么?假若增加的是无效物流费,则立即改正;③计划与实际比较:把企业当年实际开支的物流费与原来编制的物流预算进行比较,如果超支了,分析一下超支的原因,在什么地方超支?这样便能掌握企业物流管理中的问题和薄弱环节。5、综合评价。比如采用集装箱运输,一可以简化包装,节约包装费;二可以防雨、防晒,保证运输途中物品质量;三可以起仓库作用,防盗、防火。但是,如果包装由于简化而降低了包装强度,货物在仓库保管时则不能往高堆码,浪费库房空间,降低仓库保管能力。由于简化包装,可能还影响货物的装卸搬运效率等等。6、排除法。在物流成本管理中有一种方法叫活动标准管理,其中一种做法就是把物流相关的活动划分为两类,一类是有附加价值的活动,如出入库、包装、装卸等与货主直接相关的活动;另一类是非附加价值的活动,如开会、改变工序、维修机械设备等与货主没有直接关系的活动。其实,在商品流通过程中,如果能采用直达送货的话,则不必设立仓库或配送中心,实现零库存,等于避免了物流中的非附加价值活动。如果将上述非附加价值的活动加以排除或尽量减少,就能节约物流费用,达到物流管理的目的。7、责任划分。在生产企业里,物流的责任究竟在哪个部门,是物流部门还是销售部门。客观地讲,物流本身的责任在物流部门,但责任的源头却是销售部门或生产部门。以销售物流为例,一般情况下,由销售部门制订销售物流计划,包括订货后几天之内送货,接受订货的最小批量是多少等均由企业的销售部门提出方案,定出原则。
物流配送经历了和正在经历三次革命:初期阶段就是送物上门,即为了改善经营效率,国内许多商家较为广泛地采用了把货送到买主手中的方式,这是商务的第一次革命;第二次物流革命是伴随着电子商务的出现而产生的,这是一次脱胎换骨的变化,不仅影响到物流配送本身,也影响到上下游的各体系,包括供应商和消费者;第三次物流革命就是物流配送的信息化及网络技术的广泛应用所带来的种种影响,这些影响是有益的,将使物流配送更有效率。以计算机网络为基础的电子商务催化着传统物流配送的革命。 电子商务对传统物流配送的冲击和影响 为传统的物流配送观念带来深刻的革命。传统的物流配送企业需要置备大面积的仓库,而电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来,使之成为"虚拟仓库",进行统一管理和调配使用,服务半径和货物集散空间都放大了。这样的企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都是传统的物流配送所不可比拟的,相应的物流观念也必须是全新的。 网络对物流配送的实时控制代替了传统的物流配送管理程序。一个先进系统的使用,会给一个企业带来全新的管理方法。传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的,受人为因素影响和时间影响很大。网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策。新型的物流配送的业务流程都由网络系统连接,当系统的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候,该系统都可以在极短的时间内作出反应,并可以拟定详细的配送计划,通知各环节开始工作。这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程序自动完成的。 物流配送的持续时间在网络环境下会大大缩短,对物流配送速度提出了更高的要求。在传统的物流配送管理中,由于信息交流的限制,完成一个配送过程的时间比较长,但这个时间随着网络系统的介入会变得越来越短,任何一个有关配送的信息和资源都会通过网络管理在几秒钟内传到有关环节。 网络系统的介入简化了物流配送过程。传统物流配送整个环节极为烦琐,在网络化的新型物流配送中心里可以大大缩短这一过程:在网络支持下的成组技术可以在网络环境下更加淋漓尽致地被使用,物流配送周期会缩短,其组织方式也会发生变化;计算机系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和容易;网络上的营业推广可以使用户购物和交易过程变得更有效率、费用更低;可以提高物流配送企业的竞争力;随着物流配送业的普及和发展,行业竞争的范围和残酷性大大增加,信息的掌握、信息的有效传播和其易得性,使得用传统的方法获得超额利润的时间和数量会越来越少;网络的介入,使人们不再是机器、数字和报表的奴隶,人的潜能得到充分发挥,自我实现的需求成为多数员工的工作动力。 综上所述,推行信息化配送制,发展信息化、自动化、现代化的新型物流配送业是我国发展和完善电子商务服务的一项重要内容,势在必行。 电子商务物流配送 电子商务物流配送,就是信息化、现代化、社会化的物流配送。它是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格地、守信用地按用户的订货要求,进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作,定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户,满足其对商品的需求。可以看出,这种新型的物流配送是以一种全新的面貌,成为流通流域革新的先锋,代表了现代市场营销的主方向。新型物流配送能使商品流通较传统的物流配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化,使货畅其流,物尽其用,既减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,有利于整个社会的宏观调空,也提高了整个社会的经济效益,促进市场经济的健康发展。 新型物流配送除具备传统物流配送的特征外,还具备以下基本特征: 信息化--通过网络使物流配送由信息武装起来,实行信息化管理是新型物流配送的基本特征,也是实现现代化和社会化的前提保证。 现代化--传统的物流配送虽然也具备相当的现代化程度,但要求并不是十分严格,与电子商务下的新型物流配送相比,无论在水平、范围、层次等各个环节上都有很大的不足和欠缺,现代化程度的高低是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征。 社会化--社会化程度的高低也是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征,很多传统的物流配送中心往往是某一企业为给本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的,有些配送中心虽然也有为社会服务的,但同电子商务下的新型物流配送所具备的真正社会性相比,具有很大的局限性。 新型物流配送中心的特征 根据国内外物流配送业发展情况,在电子商务时代,信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心可归纳为以下几个特征: 1.物流配送反应速度快。电子商务下,新型物流配送服务提供者对上游、下游的物流配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短,配送时间越来越短,物流配送速度越来越快,商品周转次数越来越多。 2.物流配送功能集成化。新型物流配送着重于将物流与供应链的其他环节进行集成,包括:物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。 3.物流配送服务系列化。电子商务下,新型物流配送除强调物流配送服务功能的恰当定位与完善化、系列化,除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理、向下延伸至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务;在内涵上提高了以上服务对决策的支持作用。 4.物流配送作业规范化。电子商务下的新型物流配送强调功能作业流程、作业、运作的标准化和程序化,使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的运作。 5.物流配送目标系统化。新型物流配送从系统角度统筹规划一个公司整体的各种物流配送活动,处理好物流配送活动与商流活动及公司目标之间、物流配送活动与物流配送活动之间的关系,不求单个活动的最优化,但求整体活动的最优化。 物流配送手段现代化。电子商务下的新型物流配送使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务,生产、流通和销售规模越大、范围越广,物流配送技术、设备及管理越现代化。 6.物流配送组织网络化。为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持,新型物流配送要有完善、健全的物流配送网络体系,网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性和一致性,这样可以保证整个物流配送网络有最优的库存总水平及库存分布,运输与配送快捷、机动,既能铺开又能收拢。分散的物流配送单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要。 7.物流配送经营市场化。新型物流配送的具体经营采用市场机制,无论是企业自己组织物流配送,还是委托社会化物流配送企业承担物流配送任务,都以"服务 成本"的最佳配合为目标。 8.物流配送流程自动化。物流配送流程自动化是指运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等。 9.物流配送管理法制化。宏观上,要有健全的法规、制度和规则;微观上,新型物流配送企业要依法办事,按章行事。
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