极兔快递的企业现状，极兔快递属于什么快递

1，极兔快递属于什么快递

极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。极兔速递是科技创新型互联网快递物流企业，很多人对这个快递公司可能并不是特别的了解，公司是在2015年才刚刚创立的，创始人则是李杰。极兔速递的涉猎内容也是非常的广泛，比如说有快运、快递、仓储等等，也算是一家比较多元化的快递企业。现在快递公司应该还是比较有发展前景的，随着人们的生活水平的提升，大部分人都会选择在网络上面购买一些产品，这样一来快递行业的发展则是受到了很大的推动。如果现在我们在大街上行走，可以看到很多的快递小哥穿梭于大街小巷，忙着送各种各样的快递。而社会当中的快递公司也是非常的多，我们常见的应该就是四通一达。而极兔速递作为近几年刚刚成立的一个快递企业，发展速度其实还是挺快的，在全国范围内，很多一线城市都是有他们的网点。现在这家快递公司的规模还是挺大的，而且也是越做越好，在很多乡镇都是有他们的营业网点。

极兔快递属于什么快递

2，辛集极兔快递现状

形势大好。辛集极兔快递形势大好，作为市场发展的基础设施，快递行业早已与人们的生活息息相关。随着市场逐渐回暖，快递行业也迎来了新一轮的增长。上海极兔速递有限公司于2007年9月29日成立。法定代表人樊苏洲，公司经营范围包括：许可项目：邮件寄递服务；道路货物运输（不含危险货物）等。2021年4月12日，拼多多发布声明，澄清与极兔速递无特殊合作、无投资关系，引发网友热议；10月29日，百世集团和极兔速递共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。

辛集极兔快递现状

3，极兔快递属于什么快递

极兔快递属于什么快递

4，欠薪频发口碑垫底极兔网点还存在哪些弊端

极兔速递被曝拖欠员工工资30多万元，登上微博热搜引发广泛关注。这已经是极兔速递第二次登上热搜。极兔因寄丢毕业证只赔偿1760元引起热议。欠薪频发，口碑“垫底”，极兔网点还存在哪些弊端？1、事件的后续处理极兔速递快速出来表态，该网点老板系极兔加盟商，工资应为加盟商支付。关于常州武进湖塘镇网点欠薪事件，极兔代理区已经介入，目前已妥善解决欠薪问题，清所欠薪酬34万，快件积压预计今天全部处理完成。对于已经发生腐烂发臭的生鲜快件，会对生鲜客户的损失进行相应赔偿2、极兔发家史pdd大家都熟吧，极兔在今年揽下了pdd40%的业务，什么概念呢，如果你不跟商家要求不要什么什么垃圾快递，那么你八成就会收到一个极兔的。那么极兔是怎么打入市场的呢，一是高价抢人，二是底价抢单。极兔为了更快地打入市场，别家喊三块五，极兔就喊三块。时间久了，极兔就在这片市场找到了一席之地。3、极兔内部问题要知道极兔的转运中心操作不够严谨，暴力分拣，雇佣临时分拣员，没有严谨的操作要求，没有丢失理赔保险，没有明确的理赔条款。再加上，快递员降薪，福利待遇一直下跌，一部分快递员大量流失，一部分怨气激增。一个件原来挣1.2元，现在只能拿到1块钱，送不完的放到驿站就要损失八毛钱，放到丰巢里损失三毛钱，剩下能送扔到门口，回头不注意快递到了，过几天再找，自然是没个踪影。后记：根据极兔速递官网信息披露，极兔的合作伙伴除了有丰巢、快递鸟、包裹自提、快递100等快递渠道，还包括拼多多、苏宁易购、抖音、快手、微店等电商渠道，这对我们片面的评论极兔到底时好时坏，真的不知道如何评论。

5，极兔速递属于什么快递公司

东南亚头部电商极兔速递属于东南亚头部电商的快递公司。极兔速递是一家科技创新型互联网快递物流企业，主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。极兔成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。创始人李杰以前为OPPO印尼公司创始人，其通过借力OPPO印尼的销售网络在东南亚快速建立起快递物流网络，不到5年时间成为东南亚快递龙头。2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运（国内快递行业的二三线快递企业）直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网，2020年3月开始正式经营。据国信证券研报，截至2020年8月，极兔日均业务量估计已经超过700万件。当然目前国内的快递公司虽然比较的多，但是很多快递公司其实还存在于很多的缺陷，你比如说某些快递公司的送件往往会延迟，而有些快递公司则会存在着暴力送件的问题，不过我相信随着快递行业的崛起，这些问题将会逐渐的被解决，毕竟现在快递行业的竞争也是非常大的。

6，深圳极兔供应链接怎么样

深圳极兔是印尼J&T旗下的子公司。“J&T”是印尼一家基于互联网发展的科技型快递公司，也是印尼首家专注于电商领域的快递企业，成立于2015年8月，到2017年，在短短的2年时间里，就一跃成为了印尼快递行业单日票量全国第一的公司，在东南亚市场单量第二。业务涵盖印尼同城、国内及国际（主要是东南亚）快递业务和网上业务。绝大部分业务来自于电商。2018年年中，这家企业与其子公司云路供应链在深圳召开了一场东南亚物流战略发布会和出海大会，开始布局整个东南亚的国内快递。目前在印尼、越南、马来、泰国、菲律宾、新加坡、柬埔寨拥有近7000个线下直营网点，而泰国、菲律宾是2019年2月正式起网运营的。2017年年中，J&T获得了1亿美元左右的融资，当时企业自称估值突破了5亿美元。为避免出现类似安能快递经常几年月未拿到快递经营许可证的囧境，J&T通过对龙邦快递的增资扩股，已经控股龙邦，拿到了全国快递经营的许可。上海已经有朋友去参观其总部，两者确实在一起办公。据说龙邦老板目前作为J&T的顾问在开展工作，未来有可能会并购几家长三角或者广东省的快递或者快运网络。无流量不快递。如果真如传言有PDD加持，有拼多多的3000万日均订单加持，冲入第一集团有理论上的可能。从网点层面来说，如果质量靠谱，有PDD的订单打底，靠OPPO与VIVO的手机订单来盈利，网点是可以活得滋润的。总公司上海极兔供应链有限公司于2019年9月16日完成注册。综合多省的消息，10月10日至今，各省的分公司都已经注册完毕，发达省市的公司由上海总部全资投资，如北京、金华、广州、深圳、杭州等地的极兔子公司。而且各地级市已经铺网完毕，省地两级的加盟代理基本上都是OPPO或者VIVO的手机经销商。他们豪言壮语，计划亏损2-3年，在中国啃下属于自己的快递市场份额。风传J&T计划下重注70亿，理论上有成功的可能。